Штатный 6.2-литровый компрессорный V8 тюнеры планируют оснастить более производительным нагнетателем, новыми каталитическими нейтрализаторами и перепрограммированным блоком управления. Предполагается, что после всех доработок отдача агрегата превысит 1 000 л.с., а тяга — 1 300 Нм.
По расчётам тюнеров, с места до 100 км/ч доработанный Dodge Durango сможет разгоняться за 2,8 сек, а четверть мили автомобиль преодолевает за 10,8 сек со скоростью на финише чуть более 200 км/ч. Стандартному кроссоверу на это потребуется 3,5 и 11,5 сек соответственно. Таким образом, доработанный Dodge Durango окажется сопоставим по динамике с новым Porsche 911 Turbo с пакетом Sport Chrono.
При этом особых доработок в плане дизайна не ожидается: Durango получит только дополнительные шильдики и табличку с номером экземпляра. Сколько машин планируется построить и какова будет цена, пока не уточняется. Сама компания намерена ограничить время выпуска Durango SRT Hellcat лишь шестью месяцами.
К слову, и без доработок Dodge Durango SRT Hellcat считается самым мощным серийным кроссовером в мире.
По теме: Cпособы обмана клиентов на АЗС