Туалет в салоне кроссовера. Ноу-хау или излишество?

Туалет в салоне кроссовера. Ноу-хау или излишество?

Забудьте о караоке и холодильниках, всё это вчерашний день. Китайский автопром добрался до самого сокровенного. Мы уже писали, что современные автомобили превращаются в аттракционы на колёсах, но то, что придумали инженеры Seres, вызывает недоумение. Они получили патент на выдвижной туалет для легкового автомобиля.

Как вы понимаете, встроенным холодильником с подогревом или игровой приставкой на центральном экране уже никого не удивить. Поэтому Seres (совместный проект с Huawei) взялся за проблему, с которой многие из нас сталкиваются в многочасовых пробках. Патент под номером CN224104011U описывает устройство, спрятанное в «мёртвой зоне» под пассажирским креслом. Срабатывает оно при нажатии кнопки или голосовой команде. Из-под сиденья выезжает аккуратный блок – и туалет готов. Но самое интересное спрятано внутри. Система оборудована вытяжным вентилятором, чтобы запах не пошёл по салону, и вращающимся нагревательным элементом. Последний – вершина инженерной смекалки: он испаряет жидкость и высушивает твёрдые отходы. Вам не придётся искать специальную сливную станцию. Всё, что нужно, это вовремя опорожнить герметичный бак объёмом около ведра (расчёт примерный, но суть ясна).

Пока это только патент и до серийного выпуска огромная дистанция. Да и психологически принять наличие уборной в метре от соседа по салону тяжело, даже несмотря на герметичную крышку. Но инженеры подошли к вопросу с прагматизмом: если вы стоите в многочасовой пробке или поехали на природу на своём AITO M9, такая опция вам наверняка пригодиться. Хотя, возможно, таким шокирующим патентом производитель пытается подогреть интерес к бренду, потому что флагманский кроссовер на родине теряет покупателей уже три месяца подряд. По данным China EV DataTracker, в последний отчётный период разошлось менее 12 тысяч машин, что на 44,2% меньше, чем годом ранее. Да, модель всё ещё популярна, но тенденция тревожная. 

Seres явно рассчитывает на рынок такси и каршеринга, где водитель проводит за рулём по двенадцать часов, а также на любителей автопутешествий. Теперь не нужно искать придорожный кустик – достаточно нажать кнопку. Станет ли это массовым трендом? Вопрос риторический. Пока что ни один автобренд в мире не рискнул так открыто заявить о физиологических потребностях водителя. И пока Tesla учит машину лаять на Хэллоуин, Seres учит её… Ну вы поняли. Так что, возможно, через пару лет фраза «откинь спинку и расслабься» обретёт совершенно иной смысл.