В Lumma Design слегка доработали свой же G-Class

Новый назвали CLR G770 R и он должен, по идее, сильно отличаться от прошлого - CLR G770. Но...

Честно говоря, чтобы понять, чем новый отличается от предыдущего, необходимо тщательно изучить пресс-релиз. Потому что в контексте фигурируют переработанные передний и задний бамперы, расширители арок (увеличивающие ширину внедорожник на 40 миллиметров). Да, расширители сделаны из пластика PUR-RIM или карбона, так что к кузову их теперь прикручивают, а не приклеивают.

При этом Lumma заявляет, что появилось «множество технических и визуальных новшеств по сравнению с предыдущей моделью». Интересно...

Про модификации двигателя в пресс-релизе также ничего не сказано, но в прошлой модели была возможность увеличить мощность на 65 л.с. и крутящий момент на 100 Нм. Вполне возможно, такая возможность останется и здесь.