Бензин или дизель? Что делать, если вы заправили автомобиль не тем топливом

Эта фатальная ошибка может привести к катастрофе

Все мы слышали о людях, которые случайно заливали в бак своей машины не тот тип топлива. Это случается чаще, чем вы думаете, и может привести к поломке двигателя, требующей целого состояния для ремонта. Но, к счастью, есть способы избежать проблем. Мы обсудим, что нужно делать, если вы залили в бензобак дизельное топливо и как исправить ситуацию, когда в вашем бензобаке оказалась вода.

Что такое неправильная заправка и в чём её опасность для топливной системы?

Неправильная заправка – ситуация, в которой вы заливаете в бак «неправильный» тип топлива. Для многих это не кажется такой уж проблемой, но может стать настоящей катастрофой из-за принципиальных различий между бензиновыми и дизельными двигателями. Как известно, бензин и дизтопливо очень разные по составу и применению, а в результате двигатели, которые они питают, тоже построены по-разному. К примеру, для воспламенения топлива бензиновые используют свечи зажигания, а дизельные – сжатие. Ошибка с неправильной заправкой может привести к серьёзному повреждению топливной системы как дизельных, так и бензиновых машин. Так что же произойдёт?

Использование бензина в автомобиле с дизельным двигателем

Заливать бензин в автомобиль с дизельным двигателем гораздо опаснее, чем наоборот. Дизтопливо обладает смазывающими свойствами, близкими к свойствам масла, в то время как бензин является растворителем и поэтому его использование крайне опасно для топливного насоса и дизельных форсунок: оно может вызвать трение и повредить внутренние части мотора. Кроме того, бензин гораздо быстрее воспламеняется, поэтому смешивание с соляркой даже небольшого его количества, понизит точку воспламенения и вызовет преждевременную детонацию. Последовательность, примерно, такова: 

— Преждевременная детонация. Попадание бензина в дизельный бак значительно снизит температуру вспышки оставшегося там топлива, что приведёт к его преждевременному воспламенению и повреждению двигателя.

— Повреждение топливной системы. Дизельное топливо работает почти так же, как масло в бензиновом моторе – оно используется для смазки отдельных компонентов. Бензин, со своей стороны, способен выступать в качестве растворителя, а это означает, что он производит противоположное действие – усиливает трение, приводя к износу и поломке топливных форсунок и насосов.

— Повреждение датчика расхода топлива. Избыток сажи и тепла, вызванные работой двигателя, могут привести к повреждению датчиков расхода топлива и неправильной подаче информации в электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля, что ухудшит производительности.

— Снижение производительности. Если вы заправили дизельный автомобиль бензином, то его мощность значительно снизится из-за неполного или нарушенного цикла сгорания. Смешение двух видов топлива отчасти компенсируется ЭБУ, за счёт изменения соотношение подачи воздуха и топлива.

Солярка в бензобаке

Эта ошибка встречается реже и может показаться менее серьёзной, чем появление бензина в дизельной системе, но на самом деле она тоже весьма критична. При запуске автомобиля дизельное топливо начнёт заполнять топливную систему, вызовет пропуск зажигания, чрезмерное задымление и в конечном итоге приведёт к тому, что автомобиль не захочет заводиться. К тому же, дизельное топливо значительно плотнее бензина, что заставит топливный насос работать интенсивнее, чтобы прогнать его по бензопроводу, что в конечном итоге засорит топливный фильтр. Топливные форсунки тоже забьются и перестанут работать – их будет необходимо промывать. При этом, вы можете проехать небольшое расстояние, прежде чем двигатель заглохнет.

Есть и другие потенциальные проблемы, которые вызывает солярка в бензобаке:

— Дизельное топливо, опускающееся на дно бензобака и впрыскиваемое во впускной коллектор или цилиндры, может привести к образованию отложений на поршнях, клапанах и свечах зажигания.

— Дизельное топливо в выхлопной системе может воспламениться в каталитическом нейтрализаторе, что приведёт к дорогостоящему ремонту, если оно взорвётся.

Использование бензина с более низким октановым числом

Теперь, когда вы чувствуете себя параноиком из-за боязни перепутать колонку на АЗС, вы можете озаботиться тем, что произойдёт, если вы зальёте в машину, ездящую на обычном 92-м бензине, что-то более дорогое и высокооктановое. В былые времена, использование обычного бензина в автомобилях премиум-класса, почти всегда приводило к отказу двигателя из-за разницы в октановом числе, но, к счастью, современный транспорт может адаптироваться к любому октановому числу и единственным заметным следствием такой ошибки, станет снижение мощности. Современные ЭБУ просто подрегулируют работу двигателя под более низкое октановое число. Так что к повреждению автомобиля это не приведёт, но для достижения максимальной производительности мотора, настоятельно рекомендуется использовать правильное октановое число.

Что делать, если в бензобаке оказалась вода?

А теперь давайте забудем на время о неправильном топливе – залить в бензобак обычную воду не менее опасно, а исправление последствий может обойтись значительно дороже, чем вам кажется. Как в бак попадает вода? Например, через трещины в его крышке, плохой фильтр на заправочной станции, или когда ваш любознательный малыш заправит вас из своего садового шланга.

Симптомы наличия воды в бензобаке

— Прежде всего, работа на холостом ходу. Так как вода не является горючей жидкостью, она приводит к неустойчивой работе двигателя.

— Внезапное уменьшение или увеличение мощности. Двигатель изо всех сил пытается сжать воду и выдаёт буквально «взрывную» мощность, когда получает более чистое топливо.

— Увеличение расхода.

— Не желание автомобиля заводиться.

Чтобы решить эту проблему, рекомендуется использовать профилактические присадки, связывающие и выводящие воду из топливной системы. Ну или обратитесь за профессиональной помощью, если, конечно, это возможно.

Что делать, если в баке оказалось не то, что там должно быть?

— Для начала, не заводите автомобиль. Запуск двигателя даже на несколько минут, может вызвать серьёзные проблемы, особенно на дизельных автомобилях, заправленных бензином. Если вы всё же случайно завели машину, сразу заглушите её.

— Своими силами откатите автомобиль в безопасное место. Попросите кого-нибудь помочь убрать его с дороги, не заводя и выбрав подходящее место для буксировки или подъезда эвакуатора.

— Позвоните в свой (или ближайший) сервис.

— Большинство адекватных механиков полностью осушат ваш бак и топливную систему, и произведут одну или несколько её промывок, прежде чем вы заберёте машину.

Вывод

Как мы уже сказали, неправильная заправка происходит чаще, чем вы думаете, и может привести к серьёзным повреждениям автомобиля. Будьте внимательны или наклейте на лючок бензобака дурацкую наклейку, напоминающую о нужном виде топлива. Это особенно важно, если вы используете несколько машин. В случае, если вы уже совершили ошибку, не паникуйте – не заводите мотор и обратитесь за профессиональной помощью.

Вопросы и ответы

Могу ли я налить небольшое количество бензина в свой дизельный автомобиль?

Небольшое количество бензина не разрушит дизельный двигатель, но подвергнет его риску ранней детонации из-за более низкой температуры воспламенения бензина. Поэтому используйте только то топливо, которое требуется вашему двигателю.

Как долго дизельное топливо может хранится в баке?

Дизельного топлива хватает на шесть-двенадцать месяцев, прежде чем оно начнёт «липнуть». По истечении этого срока старое дизтопливо может засорить топливные фильтры и форсунки.

Как долго можно проехать на машине, заправленной «неправильным» топливом?

Это зависит от того, что с чем смешано. Автомобиль с бензиновым двигателем, заправленный дизелем, проедет несколько километров, в то время как у дизельного автомобиля, заправленного бензином, проблемы начнутся сразу. Безопаснее вообще не заводить машину.