В 2015 году модель освежили и модернизировали. Рама, втулки, грипсы, траверсы, ручка газа, тросик газа, ведомая звезда и крышка бензобака получили сочный оранжевый цвет. Замок зажигания переместился из района руля под бак, двигатель получил кикстартер помимо электростартера. Тормоза заменили на новые модели с более компактными расширительными бочками. Бак стал матово-прозрачным, теперь контролировать уровень топлива гораздо удобнее. Ручка газа стала фрезерованной, как и короны вилки, а так же втулки. Используются более толстые стальные спицы. Подверглась замене подвеска, теперь она от компании fastace. Из регулировок, вилка имеет отскок и сжатие, амортизатор - отскок, сжатие, преднатяг и подкачку расширительной камеры. Изменено положение радиаторов и направляющих обдува, выпускной коллектор стал из нержавейки с быстросъемным глушителем (крепеж пружиной), банка глушителя из полированной нержавейки. Новая лапка заднего тормоза и алюминиевый маятник. Дизайн наклеек, представлен на фото будет переработан для Российского рынка, будут убраны “восточные” стилистические решения. Цена в России будет дороже на ~23% от цены BSE J5 2014 года.
