Force Gurkha выйдет в 5-дверной версии, с внешностью G-класса и дизелем от Mercedes

Летом планируется презентация новой модели с лестничной рамой, приводимой в движение старым дизельным двигателем Mercedes.

Вы помните Force Gurkha, бюджетного индийского двойника Mercedes-Benz Gelandewagen? Так вот, верная квадратной форме компания, решила расширить линейку внедорожников более практичной пятидверной версией. Удлинённый Gurkha, который был представлен буквально вчера, имеет ещё большее сходство с Mercedes G-класса, по сравнению с уже существующим трёхдверным Force Gurkha 4×4. Новая модель находилась в разработке с 2022 года, и прототипы уже несколько раз замечали на дороге. Первый официальный тизер показывает, что пятидверный внедорожник использует квадратные формы и некоторые панели кузова Force Gurkha, хотя и с более длинной колёсной базой, большим количеством окон и дополнительной парой дверей. Местные СМИ утверждают, что к этому добавятся квадратные светодиодные фары и увеличенные до 18-дюймов легкосплавные диски с алмазной огранкой.

По данным Autocar India, колёсная база пятидверного Force Gurkha составит 2 825 мм, что на целых 425 мм больше трёхдверной модели. Увеличение площади приведёт к значительно более просторному салону. Как и другие внедорожники, производимым Force Motors (Trax Toofan, Trax Cruiser и Citiline), новая модель будет иметь разную компоновку салона. Он может быть пятиместным, шестиместным и даже семиместным, с двумя или тремя рядами сидений. Дизайн передней панели почти без изменений повторит дизайн трёхдверного Gurkha, который выпускается с 2008 года, а последнее обновление прошёл в 2021-м.

Дизельная мощность Mercedes-Benz.

Внедорожник использует слегка модифицированную версию шасси с лестничной рамой, которое используется в других моделях Force Motors. Под капотом будет стоять надёжный 2.6-литровый дизельный двигатель Common Rail, поставляемый (по иронии судьбы) Mercedes-Benz, мощностью 90 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Как и остальная линейка Force, этот силовой агрегат будет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода (4WD) с блокировкой переднего и заднего дифференциалов.

Пятидверный Gurkha дебютирует в Индии в середине текущего года, а его предполагаемая цена составит около 16,5 лахов (примерно, 1,8 млн рублей). Среди его конкурентов – меньший по размеру пятидверный Suzuki Jimny и готовящаяся к выпуску в конце года Mahindra Thar Armada, очень напоминающий Jeep Wrangler. Таким образом, битва между индийскими двойниками Mercedes G-класса и Jeep Wrangler в этом году перейдёт на пятидверные кузова.