Даже брутальный INEOS Grenadier не избежал тюнинга Mansory

Мы не удивляемся, когда слышим, что Brabus довёл до совершенства ещё один Mercedes-AMG G63, или Manhart покрыл золотом ещё один Range Rover, потому что эти автомобили изначально создавались для того, чтобы выглядеть броско, несмотря на свои внедорожные возможности. 

Но теперь наш любимый безвкусный тюнер Mansory подошёл к теме внедорожников с другой стороны и взялся за суровый и нарочито олдскульный Grenadier, добавив ему кое-каких косметических штрихов, о которых основатель INEOS Джим Рэтклифф даже не мечтал.

Причём, одной косметикой дело не ограничилось. Тюнер слегка прокачал и 3.0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом BMW B58с, повысив его мощность с 282 лошадиных сил и 449 Нм крутящего момента до 345 л. с. и 560 Нм момента. Неплохо, хотя и значительно ниже предельных возможностей B58. Впрочем, для серьёзного улучшения характеристик потребовалось бы нечто большее, чем простая перенастройка программного обеспечения. С другой стороны, каким бы надёжным ни был мотор, нам нравится, что в Mansory не стали снижать удобство использования внедорожника за счёт сумасшедшего увеличения мощности.

Mansory любит светодиоды.

Чтобы привлечь внимание к автомобилю, в Mansory, как и всегда, покрыли его карбоном, добавив к нему немного светодиодов. Теперь передний и задний спойлеры, а также боковины крыши, обеспечивают дополнительное освещение. Причём все эти элементы изготовлены из того же углеродного волокна, а это, как известно, не тот материал, который хорошо справляется с каменной крошкой и ветками деревьев. Но едва ли Mansory готовила Grenadier для бездорожья и лесных троп. Вероятнее всего, эта машина пополнит коллекцию какого-нибудь лихого арабского джипера, способного без раздумий выложить за неё шестизначную сумму.