История культового логотипа BMW и трёхцветных полос M

Чтобы проследить путь, пройденный легендарным автопроизводителем, иногда, для начала, нужно отделить рекламные вымыслы от исторических фактов. Наличие бренда с такой долгой и впечатляющей историей – то немногое, чего нет у новых компаний, и «старые марки» стремятся извлечь из своих «корней» максимальную выгоду.

В некоторых случаях, автомобильные марки начинали свою деятельность с производства таких товаров как велосипеды, швейные машинки и авиационные двигатели, в то время как другие беспрерывно перекупались, объединялись и переименовывались. В результате, точная дата их основания является предметом бесконечных споров. И хотя история BMW не такая уж и запутанная, она всё равно состоит из слияний, смены названий и направлений деятельности ещё до того, как начался полноценный выпуск автомобилей.

Истоки

В 2016 году компания Bayerische Motoren Werke, или «Баварский Моторный Завод», отметила своё столетие, хотя само название появилось только в 1917 году, а первый автомобиль – BMW 3/15 – на самом деле был лицензионным Austin 7. Запутались? Мы тоже. Поэтому давайте разберём первые годы после основания по вехам – дата-событие:

- 1910 – Компания Gustav Otto Flugmaschinenfabrik была открыта, чтобы производить самолёты.

- 1913 – компания Rapp Motorenwerke GmbH была основана Карлом Раппом для производства авиационных двигателей и автомобилей (самолёты тогда были трендом, и не только в Германии).

- 1916 – компания Gustav Otto's Flugmaschinenfabrik объединилась с Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW), одновременно став акционерным обществом.

- 1917 – компания Rapp Motorenwerke преобразуется в Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW), и в 1918 году тоже становится акционерным обществом – BMW AG.

- 1922 – BMW AG передаёт свои производственные и интеллектуальные активы (включая название) компании BFW AG.

После долгих обсуждений было принято решение, что дата основания BFW – 7 марта 1916 года, будет являться и датой основания Bayerische Motoren Werke AG (BMW). На первых порах целью компании было производство авиационных двигателей, а затем и двигателей внутреннего сгорания для автомобилей, сельхозтехники и лодок. В 1923 году BMW начала производить мотоциклы, а в 1929 году добавила в свой ассортимент автомобили.

История логотипа

Самый первый логотип BMW появился 5 октября 1917 года. Он представлял собой знакомый нам круг, разделённый на синий и белый сегменты, и буквы BMW, расположенные сверху на чёрном фоне. Он имел некоторое сходство с более старым логотипом Rapp Motorenwerke, в плане круглой формы и внешней чёрной полосы, но раскрашенный в синий и белый – цвета Баварии.

Заблуждение, которое сохранялось десятилетиями

Долгое время считалось, что центральная часть логотипа, окрашенная в синий и белый, символизирует вращающийся пропеллер. Это предположение связано с 1929 годом и рекламным макетом BMW, на котором была изображена пара самолётов с буквами «BMW» на пропеллерах. Связь с модным тогда миром авиации была слишком хорошей маркетинговой возможностью, чтобы её игнорировать, и BMW решила развивать идею: во многих последующих рекламных кампаниях название марки накладывалось на вращающиеся пропеллеры. Директор по архивам BMW Group Classic Фред Якобс признаёт: «Долгое время BMW намеренно не прилагала усилий, чтобы развеять миф о том, что её логотип – это пропеллер». Миф существует так давно, что многие воспринимают его как факт. И хотя изначально это не входило в планы, сама идея хорошо согласуется с происхождением BMW как производителя авиационных двигателей.

Первое использование логотипа BMW

Мотоцикл BMW R32 1923 года стал первым транспортным средством с новым логотипом. А первым автомобилем с ним был BMW 3/15, представленный четыре года спустя. Вот он во всей своей 15-сильной красе:

Последующие модели BMW становились всё более совершенными, элегантными, роскошными и быстрыми. В то же время логотип бренда претерпевал изменения и обновлялся, сохраняя базовую форму и стиль. Версия 1997 года используется на большинстве современных моделей, а плоский минималистичный логотип 2020 года применяется в коммуникациях бренда и не содержит чёрного кольца вокруг чёрно-белого центрального круга.

BMW Motorsport

Подразделение BMW Motorsport было основано в 1972 году для создания гоночных автомобилей, участвовавших в соревнованиях по всему миру. Ему тоже нужен был свой логотип. И в 1973 году на гоночном BMW 3.0 CSL впервые появились знаменитые синие/фиолетовые/красные полосы. Аккуратная маленькая буква «M», используемая на серийных автомобилях, впервые появилась на первой самостоятельной модели М – BMW M1 1978 года. Как и эмблема самого BMW, логотип M менялся с годами. Буква M, очевидно, означает «Моторспорт», а оригинальные красный, фиолетовый и синий цвета имеют несколько значений. В зависимости от того, какому источнику вы доверяете. Официальная версия гласит, что синий символизирует бренд BMW, красный – автоспорт, а фиолетовый – уникальную связь между ними.

Со временем фиолетовый заменили на тёмно-синий, а буква M поменяла цвет с чёрного на белый. Логотип M теперь также используется на моделях M Performance, таких как M440i и M550i, которые не являются в полном смысле слова автомобилями M, и в их дизайне есть небольшие отличия, чтобы не путать их с полноценными M. Например, на моделях M выпущенных с 2024 года, логотипы выполнены в глянцевом чёрном, с алюминиевым контуром. Для топовых CS и CSL контур глянцево-красный. В честь 50-летия BMW M, логотип, который впервые был использован на культовом гоночном 3.0 CSL 1972 года, был вновь представлен в 2022 модельном году. Он вошёл в стандартную комплектацию для всех моделей M 2022 года, что не помешало владельцам даже самых бюджетных BMW прикручивать эти значки на свои машины.

Непрерывная Эволюция

Иногда логотип – это просто логотип, но в случае с BMW он означает гораздо больше. Для автомобильного бренда с такой богатой и легендарной историей, каждая его версия даёт нам возможность заглянуть в прошлое, даже если какие-то детали, вроде связи с пропеллером самолёта, были лишь рекламным ходом. В этом году компания отмечает своё 109-летие, и хотя невозможно предсказать, где она будет через сто лет, мы можем быть уверены, что её наследие и знаменитый логотип навсегда останутся частью великой автомобильной истории.