Land Rover Defender + Tesla: Классический внедорожник мощностью 450 сил

Проект Ghost (то есть «Призрак») стал одной из самых необычных версий вечно живого классического Defender.

Пока Land Rover готовит к выпуску электрический Defender (ожидается до 2030 года), специалисты ECD Automotive представили свой проект классического Defender 110 с силовой установкой Tesla. Этот восстановленный внедорожник, получивший название Project Ghost (возможно потому, что стал совершенно бесшумным), представляет собой пример гармоничного сочетания прошлого и будущего, универсальности старого Defender, с эффективностью современного электромобиля. Больше того, знаменитый британский внедорожник, оснащённый аккумулятором ёмкостью 100 кВт/ч и 450-сильным электродвигателем, стал значительно быстрее и надёжнее, чем раньше. Компания ничего не говорит о дальности пробега, но отмечает, что изготовленный под заказ Land Rover был построен в точном соответствии с пожеланиями заказчика. Среди самых заметных улучшений: пневматическая подвеска ECD и высокоэффективные тормоза от Alcon. В результате, машина сохранившая классический внешний вид, стала гораздо более лёгкой в управлении. Для кузова владелец выбрал серую матовую краску Quantum Grey, дополняющую чёрную отделку кузова. Спереди стоит классическая решётка радиатора и бампер, с дневными ходовыми огнями. Project Ghost ездит на 16-дюймовых матово-чёрных колёсных дисках Wolf Steel, обутых в АТ-шины BF Goodrich. Интересным дополнением является внешний каркас, соединённый с багажником на крыше. Он, разумеется, тоже чёрный.

Внутри всё значительно роскошнее, чем прежде. Сиденья Corbeau Trailcat обтянуты дорогой чёрной кожей, с интересной прострочкой в виде красных ромбов. Передняя панель дополнена более современными приборами Puma (представлены в 2006), и тоже обтянута кожей с красной прострочкой. Оригинальный руль заменён на спортивный Momo Prototipo, а металлические переключатели и кнопки, разбросанные по всему салону, изготовлены вручную. Благодаря конфигурации 2+3+2, в изначально тесном салоне можно разместить до семи человек. В ECD добились этого, установив пару откидных скамеек в багажном отсеке, как любили делать на старых внедорожниках. Среди других приятных вещей: сенсорный экран от Sony (с Apple CarPlay и Bluetooth), три USB-порта, активный сабвуфер JBL и динамики JL Audio.

Это не первый случай, когда ECD обновляет легендарный Land Rover с помощью электричества. Примерно год назад тюнер представил Project Britton и Project Morpheus, которые тоже являются классическими Defender на базе Tesla. Ну а если вы не любите электромобили, то ECD может установить под капотом современный V8 от GM.