Легенда стала больше – удлинённый G‑класс Cabrio от Expedition Motor

Легендарный Mercedes-Benz G-класса, чья история началась в 1979 году, узнаётся с первого взгляда, и давно стал символом надёжности и статуса. А для тех, кому его стандартные версии кажутся слишком обыденными, Expedition Motor Company (EMC), специалист по реставрации классических «Гелендвагенов», сделала эксклюзивный кабриолет с удлинённой колёсной базой – четырёхместный открытый автомобиль для путешествий в стиле ретро.

Этот шаг открывает новую главу в жизни старого внедорожника. Ранее EMC фокусировалась только на короткобазных версиях, но инженеры впервые растянули шасси, чтобы два пассажира на задних сиденьях могли с комфортом наслаждаться поездкой с ветерком. 

Техническое перерождение

Помимо удлинённого кузова, автомобиль получил целый комплекс серьёзных доработок, которые делают его не просто переделкой, а современным произведением автомобильного искусства. Клиентам предлагается выбор из двух силовых агрегатов. Первый – 3.0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель Mercedes OM606a. Его мощность составляет 275 л. с., а крутящий момент 474 Нм. Для тех, кто предпочитает более эмоциональную езду, доступен американский бензиновый мотор GM LS3 V8 с отдачей 430 л. с. Этот вариант особенно порадует любителей мощного звука.

Внедорожник облачён в сдержанное и элегантное тёмно‑зелёное лакокрасочное покрытие. Экстерьер дополняют новые боковые подножки, 18‑дюймовые диски, современная светодиодная оптика спереди и сзади, и чёрный защитный бампер придающий машине брутальности. Для полного ощущения свободы лобовое стекло можно сложить. 

Эксклюзивное предложение EMC стартует с отметки 235 тысяч долларов, что составляет, примерно, 19,2 миллиона рублей. Эта цена превышает стоимость нового G63 AMG, но спрос на такие уникальные проекты остаётся стабильно высоким. С 1990-х компания продала десятки обновлённых G‑классов, что доказывает – ценители автомобильного искусства есть, и они готовы инвестировать в ретро‑стиль, сочетающийся с современными технологиями.