Мастера из Lunaz превратят классический Range Rover в открытый электромодуль
![Мастера из Lunaz превратят классический Range Rover в открытый электромодуль](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F109%2Fypxkgcm8xj0nn8oso57p2ypqm6na0gwy%2FLunaz_Range_Rover_2.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 11 ноября 2022
Кабриолет Range Rover Evoque давно стал воспоминанием, но тема открытого верха не умирает. И недавно Lunaz представила потрясающий открытый электромобиль, построенный на базе оригинального Range Rover.
По заказу клиента, который будет использовать машину в качестве шаттла для поездок к яхтенному причалу на Лонг-Айленде, Range Rover будет переделан в модель Safari, без крыши и с открытым пассажирским салоном. Для этого компания «значительно усилит кузов и шасси», чтобы обеспечить жёсткость конструкции автомобиля без крыши.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fd9f%2Fmrkluhx5o6l8w5w970wpol9uky8j1lll%2Fimg_1668160392_375_985_lunaz_range_rover_6.jpg&w=990&q=85)
Несмотря на то, что внедорожник в значительной степени сохранит сходство с оригиналом, он станет восьмиместным, благодаря двум рядам диванов, вместо задних сидений. И если говорить о пассажирском отсеке, то его важнейшим элементом станет настил из орехового дерева Мокка, как дань стилю яхтинга.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F963%2F18u2uj1osrf691e811sjmpznmq1nr5yh%2Fimg_1668160491_7764_957_lunaz_range_rover_7.jpg&w=990&q=85)
Впрочем, о пассажирах впереди тоже не забыли. Для них создадут новую центральную консоль, с мини-холодильником между креслами, и «беспроводной зарядкой смартфонов». Передняя часть салона тоже отделана тем же ореховым деревом, причём «каждый лист шпона будет подобран таким образом, чтобы сохранить целостность древесного рисунка».
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F6aa%2Ffp2xioaf4o4s3ydk5a1gv0y004cgjre0%2Fimg_1668160662_6969_394_lunaz_range_rover_8.jpg&w=990&q=85)
Но помимо варианта Safari, Lunaz представила и Range Rover с длинной колёсной базой в городской конфигурации. Примерно 80% времени им будет управлять водитель, а местом приписки станет Монако. Внедорожник имеет двухцветный дизайн с коралловым кузовом, который контрастирует с угольно-чёрной крышей. Внутри многоцветные кожаные и шерстяные сиденья с электрической регулировкой, а также функциями обогрева, вентиляции и массажа.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F23e%2F9c7owf0zyffsrglbocusg14wwkvx3qhf%2Fimg_1668160747_3707_638_lunaz_range_rover_1.jpg&w=990&q=85)
Среди других особенностей, отделка из орехового дерева, подстаканники с подогревом и охлаждением, холодильник и беспроводное зарядное устройство для смартфонов. Завершают список шестидюймовый информационно-развлекательный экран и аудиосистема премиум-класса, с усилителем на 1 300 Вт.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fe9e%2Fgf9w9zm7x3jculuup0k3bz208ucis0mg%2Fimg_1668160841_8898_940_lunaz_range_rover_5.jpg&w=990&q=85)
Нет ни слова о том, сколько будут стоить эти творения, но в Lunaz отмечают, что цена начинается с 281,5 тысячи евро (17,5 млн рублей). Компания пока не публиковала подробной спецификации, но в стандартную комплектацию электрического Range Rover входит двухмоторная система полного привода мощностью около 365 л. с. и 609 Нм крутящего момента. Конечно, цена может показаться слишком высокой, но нужно учесть, что модернизация распространяется не только на трансмиссию, но и на подвеску, в которую добавляется система рекуперативного торможения.