Осенью автоматический свет становится опасным

Освещённость осенью часто ещё хорошая, а вот видимость, из-за погодных условий, плохая. В такой ситуации полагаться на функцию автоматического света, может быть большой ошибкой.

Когда переключатель в вашем автомобиле стоит в положении автоматического света (система адаптивного освещения), задумываться о его переключении не нужно. Именно так считает большинство водителей. Но в серой хмури, пришедшей в наши широты, можно столкнуться с ситуацией, в которой идущие впереди машины становятся видны слишком поздно, потому что задние фонари у них не работают.

При включении дневных ходовых огней, задние фонари чаще всего не зажигаются.

Конечно, автоматический свет практичен. После активации соответствующей функции, дневные ходовые огни включаются вместе с запуском двигателя, а как только стемнеет, подключается ближний свет и задние фонари. Однако хорошая освещённость не означает хорошей видимости. Из-за тумана или сильного дождя, которые часто случаются в это время года, она снижается, но для автоматического датчика, который активирует включение фар, всё ещё достаточно светло, поэтому он задействует только ходовые огни. При этом задние фонари остаются тёмными, а это означает, что в чрезвычайной ситуации вас заметят слишком поздно, а то и вовсе не заметят.

Включайте ближний свет фар даже днём.

Дневные ходовые огни защитят вас от штрафа за отсутствие обязательного света, однако не спасут на магистрали, при плохой видимости, если приближающийся сзади водитель не сможет адекватно и быстро отреагировать. Поэтому всегда включайте ближний свет фар, особенно сейчас – осенью. И не бойтесь забыть его выключить, когда припаркуетесь – машины стали достаточно умными и справятся с этим самостоятельно.