Euro NCAP заставит автопроизводителей отказаться от больших экранов

Возможно здравый смысл возобладает и с 2026 года все основные функции будут управляться переключателями и кнопками.

Европейская программа тестирования новых автомобилей, более известная как Euro NCAP, начнёт снижать оценки моделям, ключевые функции управления которых выведены на сенсорный экран. В список входят указатели поворота, аварийные огни, стеклоочистители, звуковой сигнал, система экстренных вызовов (SOS) и т. д. То есть всё то, что так или иначе связано с безопасностью, должно иметь физическое управление. «Чрезмерное использование сенсорных экранов – проблема всей отрасли. Сейчас практически каждый автопроизводитель переносит ключевые элементы управления на сенсорные экраны, вынуждая водителей постоянно отвлекаться от дороги, значительно повышая риск аварий» – прокомментировал ситуацию директор по стратегическому развитию Euro NCAP Мэтью Айвори. «Новые стандарты Euro NCAP, вступающие в силу с 2026 года, должны побудить производителей использовать физические элементы управления основными функциями, способствуя более безопасному вождению».

Изменения не произойдут мгновенно. 

Если судить по размерам, то гипер-экран Mercedes является претендентом на наихудшую оценку, однако есть нюансы. Например, обновлённая Tesla Model 3 не имеет рычажков на рулевой колонке, а поворотники активируются сенсорными кнопками на руле. Возникает вопрос, могут ли эти кнопки считаться «физическими элементами управления»? В будущем, подобные вопросы могут стать предметом спора.

Доказано, что физическое управление лучше.

Сразу несколько исследований доказали, что сенсорные экраны отвлекают и небезопасны. Например, немецкое исследование, проведённое в 2022 году, утверждает, что Mazda3, с преимущественно кнопочным интерфейсом, имеет самый безопасный дизайн приборной панели в мире. Французский гений автомобильного дизайна Тьерри Метроз (DS/Citroen) не раз называл сенсорные экраны глупыми, а бывший дизайнер Apple Джонни Айв заявил в 2022 году, что по его мнению тренд будет смещаться в сторону «элементов управления более тактильных и более привлекательных физически», назвав полностью сенсорное управление скоротечной модой. Что ж, с этим трудно не согласиться, и мы надеемся, что здравый смысл в конце концов возобладает.