Лучшие и худшие. Четыре поколения Honda Pilot

Обладая довольно консервативной внешностью и просторным трёхрядным салоном, Honda Pilot всегда ориентировался на людей постарше и посемейнее. Его покупателям была важна надёжность и практичность семейной кибитки, которая обеспечит достойный комфорт и не развалится во время поездок на дачу.

В принципе, Pilot прекрасно справлялся со всеми перечисленными задачами, но как и в случае с любой другой моделью, существующей более двух десятилетий, некоторые годы выпуска лучше других. Проанализировав данные об отзывах и жалобы по модельным годам, давайте попробуем определить лучшие и худшие поколения «Пилотов».

История.

Вышедшее в 2002 году (для 2003 модельного года) первое поколение Honda Pilot представляло собой среднеразмерный кроссовер, пришедший на смену стареющему Passport. Если помните, «Паспорт» был построен на базе Isuzu Rodeo, и в своей основе имел прочную раму. У Pilot, напротив, была несущая конструкция, сделавшая вождение намного более комфортным. В линейке Honda, этот практичный кроссовер располагался выше весьма популярного CR-V. Второе поколение появилось в 2008-м, с более строгой и квадратной внешностью, и более мощным мотором V6. Покупателям это понравилось, и 2009-й стал лучшим в истории продаж. Третье поколение вышло в 2015-м и сделало внедорожник более аэродинамичным. Его интерьер напоминал минивэн Odyssey, и несмотря на более узкие габариты, был очень просторным внутри. Наконец, «Пилот» четвёртого поколения появился в конце 2022 года, на этот раз с новой версией TrailSport – «для любителей приключений». Интересно, что на протяжении многих лет Honda хранила верность атмосферному V6, хотя автоматические коробки передач эволюционировали от простых пятиступенчатых до десятиступенчатой, которая стоит на автомобиле сегодня.

Определение наиболее надёжных.

Мы просмотрели множество ресурсов, чтобы выделить наиболее надёжные поколения и годы выпуска. Ведь как известно, жалобы владельцев часто являются более информативными, чем заводские отзывы. Дело в том, что некоторые распространённые и неприятные проблемы, не обязательно настолько серьёзны, чтобы требовать отзыва, зато они вполне способны надолго испортить вам жизнь.

Лучшие годы.

Очевидно, что если вам нужен самый безотказный Pilot, то следует выбирать новую или почти новую машину последнего, четвёртого поколения. Правда достоверной сервисной статистики по ним пока нет, но как только она появится – мы обязательно её изучим. Всем оцениваемым нами автомобилям не менее пяти лет, а значит прошло достаточно времени, чтобы собрать заслуживающую доверия информацию.

1. Honda Pilot 2015 года.

2015-й стал последним модельным годом второго и самого популярного у нас поколения. Как известно, покупка автомобиля на заключительном этапе его жизненного цикла чаще всего означает, что все недостатки уже устранены. Так вот, у «Пилота» 2015 года минимальное количество проблем. По крайней мере, их намного меньше, чем в среднем по всем остальным поколениям. За всё время у него было три отзыва и все они были связаны с подушками безопасности (Takata), затронувшими миллионы автомобилей ведущих брендов. Этот Pilot имеет солидную оценку качества и надёжности от J.D. Power (79 из 100). Мощность его V6 достигает 250 лошадиных сил, и несмотря на возраст он оснащён вполне современными удобствами, такими как сенсорный интерфейс и Bluetooth.

2. Honda Pilot 2014 года.

Pilot 2014 не сильно отстаёт от 2015-го, с теми же «подушечными» отзывами. Интересно, что его рейтинг надёжности J.D. Power даже выше, и составляет 84/100. При том, что учитывая отсутствие серьёзных отличий между этими модельными годами, мы вправе ожидать от них аналогичной надёжности.

3. Honda Pilot 2008 года.

Несмотря на возраст, на «Пилот» 2008 года почти нет жалоб. Это был последний модельный год первого поколения, и с ним у вас будет гораздо меньше проблем, чем с предыдущими. У него новый V6, который появился в конце 2005-го, когда Honda одновременно усовершенствовала пятиступенчатую коробку передач (неисправности трансмиссии были частым явлением для «Пилотов», на протяжении многих лет). Рейтинг качества и надёжности J.D. Power – 85 из 100, является хорошим показателем, хотя внешний вид и древний салон немного портят впечатление. Да и найти «Пилот» первого поколения в наших широтах почти невозможно.

Третье поколение: не все созданы равными.

А вот если вы ищете более современный Pilot третьего поколения, то вам следует отказаться от 2016 года выпуска. Количество жалоб на автомобили 2018 года значительно меньше, чем на модели 2016-2017 годов. Мы также рекомендуем шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая устанавливалась до 2021 модельного года, поскольку заменивший ее девятиступенчатый агрегат имел довольно много проблем. Учитывая все обстоятельства, Pilot 2018 года с шестиступенчатой автоматической коробкой передач кажется самым безопасным выбором среди всего третьего поколения.

Машины, которых следует избегать.

1. Honda Pilot 2016 года.

В 2016 модельном году было представлено третье поколение Pilot. И хотя оно было значительно лучше предыдущего, на него поступало немало жалоб. Больше, чем на любой другой модельный год. Если отталкиваться от количества поломок по электрике и двигателю, это второй по проблемности Pilot, после модели 2003 года. Его рейтинг качества и надёжности J.D. Power составляет 74 балла из 100, что значительно ниже аналогичных автомобилей (например, Toyota Highlander). В своё время, Honda объявляла отзыв из-за «производственного дефекта коленчатого вала». Его симптомами были «нетипичные шумы двигателя, снижение мощности и неожиданное прекращение работы». Проще говоря, он мог неожиданно заглохнуть. А учитывая коллективный иск по поводу девятиступенчатого автомата, модель 2016 года выпуска совершенно не соответствует блестящей репутации Honda.

2. Honda Pilot 2003 года.

Этим автомобилям уже более двадцати лет, поэтому едва ли стоит о них говорить. В своё время это была совершенно новая модель Honda, поэтому неудивительно, что на неё поступало так много жалоб. В результате, Car Complaints даже назвал её худшим Pilot в истории. После ста тысяч пробега возникали неисправности коробки передач и замка зажигания. Однако учитывая, что такую Honda на российском рынке сейчас не найти, а можно только привезти из недружественных стран, где их стоимость не превышает 10 тысяч долларов (чуть больше 900 тысяч рублей), вам вряд ли пригодится её сервисная история. Особенно, связанная с отзывами из-за вечных неисправностей подушек безопасности.

3. Honda Pilot 2005 года.

К 2005 году компания Honda так и не смогла решить всех проблем с трансмиссией (первого поколения). Например, на пробеге свыше 150 тысяч возникали случаи попадания трансмиссионной жидкости в радиатор, что требовало замены радиатора и промывки коробки. У Pilot 2005 года 15 официальных отзывов (больше, чем у любого другого), и большинство из них касалось всё тех же подушек безопасности, что, кстати, не так безобидно. Дело в том, что во время срабатывания, подушка часто разрывалась, обнажая металлические фрагменты, которые могли привести к травмам или смерти.

4. Honda Pilot 2017 года.

Будучи вторым годом выпуска третьего поколения, этот «Пилот» исправил многие недостатки, но всё ещё вызывал массу нареканий. Причём, большая часть из них касалась двигателя и электрики. Кроме того, как и в случае с Pilot 2016 года, версия 2017-го продолжала испытывать проблемы с трансмиссией, включая рывки при переключении передач. В некоторых случаях, покупателям приходилось менять коробки. Система старт/стоп была ещё одной проблемной областью – некоторые «Пилоты» не могли запустить двигатель после остановки. Кроме того, сотни тысяч «Пилотов» были отозваны из-за капота, который мог открыться прямо на ходу.

Резюме: Надёжный автомобиль, но при покупке нужно быть осмотрительным.

В специальном исследовании машин с большим пробегом, которые с наибольшей вероятностью пройдут ещё 400 тысяч километров, Pilot стал третьим, уступив лишь внедорожникам Toyota (Land Cruiser и Sequoia). Несмотря на проблемы, о которых мы говорили выше, очевидно, что любой Pilot является крепким и надёжным автомобилем, и способен пережить большинство конкурентов. Последние годы выпуска первого и второго поколения выглядят наиболее надёжными, но, конечно, желательно найти машину с меньшим пробегом. Напротив, первые годы третьего поколения являются наиболее проблемными, особенно модель 2016 года. Так что, если вы решили поискать Pilot с пробегом, постарайтесь изучить его историю и выяснить, как устранялись наиболее характерные неисправности.