«Буханку» решили не отправлять на пенсию
![«Буханку» решили не отправлять на пенсию](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F874%2Flo24wtbxev4ub7aukz6ywe5gg78m5qo4%2Fb4c0ac1b2886b6e8461d4557ab62711dfa6d9663.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 27 декабря 2018
В базе документов Росстандарта появилось продление документа под названием Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на автомобили УАЗ-3303, 3741 и 3909
За этими индексами скрываются так называемые «головастики» и «буханки», то есть грузовички и фургоны марки УАЗ. Документ действует по 29 декабря 2021 года, следовательно, выпускать коммерческие «бескапотники» Ульяновский автозавод имеет право на протяжении ближайших 3 лет.
Интересно, что грузовые машины обзаведутся стабилизатором поперечной устойчивости и антиблокировочной системой тормозов — до этого подобное оборудование полагалось только пассажирским «буханкам». Кроме того, фургон 390995 получил багажник на крыше.
А вот технически УАЗы никак не изменятся. Что, впрочем, устраивает их покупателей. Так, «Авторевю» уточняет: за первые десять месяцев этого года россияне купили 12 145 автомобилей заслуженного семейства, тогда как преемник, УАЗ «Профи», расходится вяло — только 3057 машин.
К 60-летнему юбилею модели Ульяновский автомобильный завод выпустил специальную модификацию «буханки» с двухцветным кузовом, неразрезными мостами «Спайсер» и принудительной блокировкой дифференциала в заднем мосту, а также общим ключом для ручек дверей и замка зажигания.
Нынешнюю «буханку» в грузопассажирской версии можно купить за 617 571 рублей, пассажирской — от 629 791 рублей.
Подпишись на канал 4x4 CLUB в Яндекс.Дзен