Продолжаем экскурс по школам вождения

Как и было обещано, продолжаем экскурс по школам вождения, где преподают навыки управления полноприводными автомобилями. «Любят они все блестящее, – сказал мой инструктор, глядя, как ворона закусила клювом оранжевый конус и, пролетев несколько метров, уронила в сугроб, – но утащить не могут».

После чего мы принялись постигать искусство управляемого заноса.

В Driving Art преподают безопасное активное вождение. А когда люди интересуются, можно ли пройти курс «экстремальной езды», им отвечают: зачем же специально учиться, любой чайник так умеет.

ЖДИ ЗИМЫ
Специализация школы необычайно широкая: от курса раллийного спорта до преодоления бездорожья. Учиться предлагают на любых полноприводных автомобилях марки Mitsubishi. Сегодня ты волен кататься на Outlander XL, завтра – на Pajero IV и L200 или на старине Pajero Sport. Для особых ценителей в парке есть EVO. Во время обучения я попробовал все модели и побывал учеником почти у всех преподавателей. Оказалось, что смена инструкторов делает учебу максимально разнообразной: каждый все объясняет по-своему. Гораздо лучше запоминаешь информацию, когда слышишь несколько версий одного и того же урока. Смена автомобилей тоже многое проясняет, особенно когда после L200 садишься за руль Outlander XL.


Мне повезло. В последний день февраля, когда на учебном полигоне Driving Art еще был лед, я прошел в управляемом заносе всю трассу. Через день открылся асфальт, и желающие заниматься «дрифтом» вынуждены дожидаться следующей зимы. Зато на асфальте начались уроки экстренного торможения.

Все, что преподают в этой школе, пригодно как для удовольствия на спортивной трассе, так и для повседневной тошниловки на улицах города. И если вороны не утащат все конусы, я снова вернусь на Ходынское поле следующей зимой, чтобы еще немного отточить навыки активной езды. Ей-богу, она интереснее «экстрима»!