В будущем электрические пикапы можно будет вообще не заряжать
![В будущем электрические пикапы можно будет вообще не заряжать](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F624%2Fap09u61u5zt6rz22kkce531cpr6z4dc0%2Fele_00122082020004022.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 22 августа 2020
Потому что стартап Worksport разрабатывает тент с солнечными батареями.
Сегодня такие компании как Tesla, Ford, General Motors, Rivian и Nikola вовсю занимаются разработкой электрических пикапов. Стартап Worksport решил подготовиться к появлению всех этих автомобилей и занялся разработкой инновационной крышки грузового отсека со встроенными батареями, что позволит подзаряжать электропикап буквально на ходу.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2Fele_00322082020004028.jpg&w=990&q=85)
Удивительно, но пока солнечные батареи весьма редко встраиваются в электрокары. Наиболее ярким примером чего-то подобного является подзаряжаемый гибрид Toyota Pruis, однако накопленная энергия используется лишь для питания бортовой сети.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2Fele_00222082020004033.jpg&w=990&q=85)
Эксперты отмечают, что с фотоэлементами немало проблем. Прежде всего, они имеют достаточно скромную эффективность, а их интеграция в крышу электрокара является крайне дорогостоящим занятием. Отсюда вытекает и ещё один недостаток — солнечные панели мешают установке панорамного остекления. И даже такая передовая компания как Tesla отказывается от использования «солнечного решения» на своих моделях.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2Fele_00622082020004039.jpg&w=990&q=85)
Если же говорить об электрических пикапах, то с ними несколько проще. Специалисты Worksport предлагают встраивать батареи в крышку грузового отсека, которую в свою очередь легко демонтировать. По крайней мере, такое элегантное решение позволит избавиться хотя бы от одного недостатка таких систем.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2Fele_00522082020004045.jpg&w=990&q=85)
Поскольку электрические пикапы всё ещё не представлены на рынке, Worksport предлагает использовать модульную батарею на 2 кВт. Накопленную энергию можно использовать для питания внешних устройств. Однако в будущем планируется прямое подключение к аккумулятору пикапа. По подсчетам специалистов компании, установка солнечных панелей позволит обеспечить 25–30% заряда необходимого среднему пикапу.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2Fele_00422082020004050.jpg&w=990&q=85)
Солнечная энергия накапливается весьма медленно, однако генеральный директор Стивен Росси заявил, что новая система позволит получать заряд эквивалентный подключению электромобиля к стандартной в США розетке на 110V. Инженеры отмечают, что их система будет генерировать более 1000 Вт мощности при эффективности примерно 22%.
На данный момент Worksport находится в разработке и создатели ищут инвестирование для проекта. Если же привлечь инвестора удастся, то уже через 1–2 года система появится в продаже.