Prodrive Hunter дебютирует в «Дакаре» 2022 года

Prodrive Hunter был доработан Bahrain Raid Xtreme, чтобы соответствовать правилам категории T1+ ралли-рейда «Дакар».

На сегодняшний день T1+ является высшей категорией «Дакара», наряду с T1-E, объединяющей электрифицированных гонщиков, на машинах типа Audi RS Q e-tron.

Модифицированный Hunter T1+, по сравнению с предшественником, имеет увеличенный ход подвески и 17-дюймовые диски с 37-дюймовыми шинами. Ранее его оснащали 16-дюймовыми дисками с 32-дюймовой резиной, поэтому можно признать такое изменение заметным. По данным Prodrive ход подвески увеличился с 280 до 350 мм, а ширина кузова с 2 до 2,3 метров, что повлекло за собой неизбежную доработку трансмиссии и подвесок. Были установлены более прочные карданные валы, отвечающие суровым требованиям гонок. Расширение кузова вынудило заменить половину кузовных панелей и даже ветровое стекло.

Поскольку автомобиль предназначен для бескомпромиссной спортивной борьбы, Prodrive оснастили его новыми домкратами, которые, во-первых, легче, а во-вторых, быстрее поднимут машину, если экипажу придётся менять колеса на трассе.

Первый Hunter T1+ был построен в Великобритании, в штаб-квартире Prodrive, и начнёт испытания и тренировки в сентябре этого года. Кроме того, его смогут купить клиенты, которые захотят участвовать в соревнованиях FIA («Международной федерации автоспорта) по кроссу и ралли-рейдам. Напомним, следующий этап ралли „Дакар“ состоится в январе 2022 года в Саудовской Аравии.