Chery запускает новый бренд пикапов, чтобы конкурировать с Toyota Hilux

Бренд Himla будет предлагать полный ассортимент пикапов, охватывающий компактный, средне- и полноразмерный сегмент.

Китайский автопроизводитель любит создавать суббренды, и судя по всему его не устраивали уже существующие, поэтому он принял решение запустить ещё один. И это правильно! Вместо примитивного подхода западных компаний, десятками лет выстраивающих бренды, язык дизайна и наращивающих аудиторию преданных поклонников, китайцы ежегодно создают сотни марок. Хватило бы названий! Впрочем, зная мощных китайских креативщиков, соединяющих обрывки двух-трёх совершенно не связанных между собой слов из разных языков в одно, в ближайшую сотню лет проблем не предвидится. Вот и Chery на Шанхайском салоне презентовала линейку пикапов Himla, название которых «вдохновлено образом горных вершин и духом покорения». На салоне представили первую модель новой марки – среднеразмерный пикап, который уже в ближайшем будущем составит конкуренцию Toyota Hilux. Ну а почему бы и нет!?

На первый взгляд Himla выглядит почти так же, как прототип KP11, впервые показанный в октябре 2024 года. Отличается лишь цвет кузова, дизайн колёсных дисков и набор аксессуаров (их стало меньше). На решётке радиатора красуется знакомый логотип Chery, а эмблема Himla, вдохновлённая вероятно Гималаями, занимает почётное место на задней двери кузова.

Современный пикап со знакомым видом

Дизайн Himla кажется знакомым: раздельные светодиодные фары, защитные алюминиевые пластины, мощный капот и мускулистые крылья, придающие ему брутальный вид. Встроенные подножки на заднем бампере добавляют практичности. Пикап ездит на легкосплавных дисках, обутых во внедорожные шины, и, судя по всему, у него большой дорожный просвет. Внутри, на передней панели, доминирует информационно-развлекательный сенсорный экран в стиле Tesla. Кроме того, здесь присутствует цифровая комбинация приборов и светлая обивка, напоминающая кожу. Грузовая платформа имеет примерно такой же размер, как и у тех среднеразмерных пикапов, с которыми он будет конкурировать, а это Toyota Hilux, Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi L200/Triton, KIA Tasman, Isuzu D-Max и Mazda BT-50.

Силовые агрегаты и глобальные амбиции

Хотя компания Chery ничего не сообщала о характеристиках Himla, он выглядит полностью готовым к производству. А учитывая текущие тенденции на рынке пикапов, можно с уверенностью сказать, что построят его на лестничной раме, что позволит поддержать необходимый уровень грузоподъёмности и тягового усилия. Что касается линейки двигателей, то она будет состоять из бензиновой, дизельной и, возможно, гибридной версии. Грузовики Himla будут экспортироваться в Европу, на Ближний Восток и в Латинскую Америку. По данным CarExpert, бренд обещает самый полный ассортимент – от компактных до средне- и полноразмерных моделей. Компания Chery также подчеркнула, что пикапы Himla будут сочетать в себе «непревзойдённую проходимость и элегантный дизайн», что звучит как хорошо отрепетированное рекламное сообщение, но посмотрим, как это будет выглядеть в реальных условиях.

P.S. Chery также объявила о возвращении своего бренда Rely, который будет специализироваться исключительно на пикапах с гибридными и электрическими силовыми установками. Помимо этого, Chery расширит и без того обширное портфолио, в которое сегодня входят Exeed, iCar, Jaecoo, Jetour, Karry, Kaiyi, Lepas, Luxeed, Omoda и Soueast. Другими словами, если вы поклонник нишевых автомобильных брендов, Chery – именно то, что вам нужно.