Европротокол на грани. Почему выплаты в 300 тысяч вызывают споры

В Госдуме предлагают снова повысить лимит выплат по европротоколу. И это всего через несколько месяцев после предыдущего изменения. Инициатива увеличить порог до 300 тысяч рублей должна помочь водителям, но страховщики и эксперты сомневаются в её необходимости.

Депутаты Госдумы внесли законопроект о повышении лимита ущерба для оформления ДТП без вызова сотрудников ГИБДД с 200 до 300 тысяч рублей. Это уже второе увеличение за короткий срок. Предыдущее, со 100 до 200 тысяч, вступило в силу 5 июля текущего года. Основная причина возможного повышения, прогнозы по росту цен на автомобили и запчасти. С 1 декабря 2025 года планируется изменить ставку утилизационного сбора, особенно для автомобилей мощностью свыше 160 л. с., что приведёт к удорожанию транспортных средств на 25-35%, а для премиальных моделей – до 40% и более. Как следствие, вырастет стоимость ремонта.

Однако, российский союз автостраховщиков отнёсся к инициативе скептически. По их данным, средняя выплата по ОСАГО составляет 103 тысячи рублей, а по европротоколу – 78,5 тысячи, а значит существующего лимита в 200 тысяч рублей пока достаточно. Эксперты подчёркивают, что предлагаемое повышение требует более тщательного анализа результатов июльского увеличения лимита, для которого ещё не накоплено достаточно статистики. Кроме того, существует риск увеличения числа мошеннических схем, ведь злоупотребления особенно распространены в сегменте выплат по европротоколу. 

При этом, несмотря на все обсуждения, европротокол стал неотъемлемой частью системы ОСАГО. По данным ЦБ, в 2024 году более 40% всех ДТП оформлялось по упрощённой процедуре. За восемь месяцев 2025 года таких случаев было 511 тысяч – 41,2% от общего числа обращений по ОСАГО. Упрощённое оформление наиболее популярно в крупных городах. Лидерами по количеству оформленных европротоколов стали Москва (44 091 случай), Московская область (28 447) и Санкт‑Петербург (15 824). Повышение лимита могло бы разгрузить инспекторов, позволив им сосредоточиться только на серьёзных авариях. Однако некоторые эксперты считают, что проблема европротокола кроется не в размере выплат, а в недоверии со стороны водителей.

Пока законопроект находится на стадии обсуждения. Если его примут, то он вступит в силу со дня официального опубликования. А пока автовладельцам стоит помнить, что даже при увеличении лимита ключевым условием для получения выплаты в 300 тысяч рублей останется обязательная фотофиксация обстоятельств ДТП и повреждений.