Фернандо Алонсо проехал «идеальный круг» на Aston Martin DBX707 (видео)

Новым автомобилем двукратного чемпиона Формулы-1 Фернандо Алонсо, стал Aston Martin DBX707. И он не боится выжимать из него максимум. 

Британский автопроизводитель рассказал об этом в своём новом рекламном ролике, с участием скоростного внедорожника и пилота Формулы-1, в котором Алонсо стремится проехать «идеальный круг». Он говорит о ключевых элементах, позволяющих ускориться на десятые доли секунды, дойдя до предела возможностей автомобиля. Это очень философская история, рассказывающая о понятии идеального круга и о том, что нужно сделать, чтобы его достичь. Главное, по словам Фернандо – жить на пределе возможностей. «Компьютер может предсказать результат, но иногда чемпион может его улучшить» – говорит Алонсо. Если вы посмотрите на видео, то увидите разницу между нами, простыми смертными, и гонщиками Формулы-1. Мы знаем, что DBX707 – один из самых впечатляющих внедорожников в мире, но то что Алонсо делает с ним – величественно. Посмотрите на замедленную съёмку и на то, как красиво он проводит машину по самому краю трассы.

Возможно видео было бы ещё интереснее, если бы Фернандо управлял последним V12 DBS, а не внедорожником, но мы понимаем, почему центральное место в рекламных материалах Aston занимает именно DBX. Как вы помните, у компании давние финансовые проблемы. Она семь раз становилась банкротом и до сих пор балансирует на грани, готовая сорваться и пойти ко дну (в конце прошлого года нынешним мажоритарным акционерам пришлось отражать попытку враждебного поглощения со стороны китайской Geely). Чтобы исправить ситуацию, Aston Martin и создал DBX, надеясь, что он станет для неё тем же, чем был Cayenne для Porsche. Конечно, некоторым из нас нравится думать, что Boxster спас Porsche, но без Cayenne компании уже не было бы.

Пока что этот подход работает, поскольку Aston Martin за первый же год продал 6 178 DBX (в 2021 году), а это 82-процентный рост. Полные и окончательные данные за 2022-й ещё не опубликованы, но за три четверти года Aston показала 40% прирост по DBX по сравнению с 2021-м. Так что у наступившего, есть все шансы стать годом Aston Martin: Valkyrie наконец-то готова к отправке покупателям и ходят слухи, что несколько знаменитых гонщиков Формулы-1 находятся в списке ожидания гиперкара, разработанного Эдрианом Ньюи.

Кроме того, в этом году Aston отмечает 110-летний юбилей, и его команда – Aston Martin Aramco, находится в хорошей форме (если вы не знаете, Aramco – национальная нефтяная компания Саудовской Аравии, на которую приходится около 12% мировых запасов нефти и 10% её добычи). В настоящее время строится новый завод, а за рулём их болида двукратный чемпион мира Формулы-1. Кстати, Алонсо был вторым, после первого дня предсезонных тестов Формулы-1. Мы понимаем, что это ничего не значит, но нам не терпится увидеть дебют Нандо в зелёной форме 5 марта в Бахрейне.