FIAT Grande Panda станет полноприводным кроссовером

- Новости
- 30 января 2025
Генеральный директор FIAT Оливье Франсуа подтвердил, что кросс-версия Grande Panda 4×4 находится в разработке. У неё будет «более высокий дорожный просвет, более прочная подвеска и небольшие внедорожные возможности».
FIAT намерен продолжить выпуск полноприводной версии Panda 4×4, но на этот раз «в усиленном исполнении». По словам генерального директора компании Оливье Франсуа, полноприводная версия Grande Panda 4×4 уже разрабатывается, однако вопрос о том, будет ли она исключительно бензиновой или появятся гибридные и электрические варианты, остаётся открытым. Если помните, все предыдущие поколения Panda предлагались в том числе c полным приводом, что заметно повышало внедорожные возможности абсолютно городского автомобиля. FIAT стремится придать такую же универсальность и новой Grande Panda, которая конкурирует в сегменте супермини с многочисленными родственниками, включая Citroen C3 Aircross. Нынешний Grande Panda построен на платформе Smart Car, которая рассчитана только на передний привод. Это означает, что инженерам придётся повозиться, чтобы она поддерживала и полный. Одним из возможных решений может стать установка дополнительного электродвигателя на заднюю ось, как в гибридном Jeep Avenger 4Xe и Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Однако идеальным вари антом стала бы традиционная система полного привода, как в предыдущих Panda 4×4. К тому же, если FIAT выпустит полноприводную версию, она будет отличаться более высоким дорожным просветом и более прочной подвеской, для езды по пересечённой местности, а дизайнеры выделят её из числа переднеприводных собратьев дополнительными внедорожными элементами экстерьера.


Сегодня FIAT уже предлагает комплектацию Grande Panda La Prima, с более высокими характеристиками: 17-дюймовыми колёсами, алюминиевыми накладками на порогах и рейлингами на крыше, придающими ей определённое сходство с кроссовером. В сочетании с квадратной формой и пластиковой обшивкой это выглядит почти брутально, хотя кроссовером переднеприводная La Prima конечно не является. Она доступна как в электрическом, так и в гибридном исполнении. Электромобиль оснащён электродвигателем мощностью 111 л. с. и аккумулятором ёмкостью 44 кВт/ч, обеспечивающим запас хода до 320 километров, а гибрид сочетает в себе 1.2-литровый трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и небольшой электродвигатель, обеспечивающие совокупную мощность 100 л. с. FIAT также подтвердил планы по выпуску версии с двигателем внутреннего сгорания и механической коробкой передач, предназначенную для развивающихся рынков. В Европе Grande Panda стоит от 19 000 евро (1,95 млн рублей) за модель начального уровня с мягким гибридом, а электрическая версия – от 25 000 евро (2,55 млн рублей). Можно с уверенностью предположить, что полноприводная версия будет дороже, что оправдает её статус флагманской комплектации в линейке. Компания не назвала точную дату выхода полноприводной Grande Panda, но судя по всему пройдёт ещё пара лет, прежде чем мы сможем её увидеть.


По словам генерального директора, решение войти в сегмент супермини с «универсальным автомобилем 4х4», а не традиционным хэтчбеком, таким как снятый с производства Punto, было продиктовано необходимостью расширить присутствие FIAT на развивающихся рынках. То есть, целью было предложить модель, которая могла бы успешно продаваться за пределами Европы. Этот подход подтверждается цифрами продаж: на Бразилию приходится почти половина из 1,2 миллиона машин, проданных в 2024 году.