CHANGAN CS75 PLUS прибыл в РФ с серьёзным обновлением

Автомобильный мир устал от громких заявлений, поэтому когда слышишь, что появилось обновлённое «четвёртое поколение», обычно ждёшь лишь нового бампера, да пару кнопок в салоне. Но с CHANGAN CS75 PLUS всё иначе. В РФ прибыла не просто обновлённая, а по сути новая машина, которую можно купить за 4 млн рублей.

Ключевое слово в названии новой модели – AWD, и это не маркетинг. CHANGAN впервые оснастил CS75 PLUS полноценной интеллектуальной полноприводной системой, созданной в партнёрстве с BorgWarner. Это уже шестое поколение муфты, которая отличается особой живучестью. Инженеры сделали ставку на улучшенное охлаждение, чтобы система не боялась длительных нагрузок, будь то раскалённый асфальт или глинистая колея. Привод работает в шести режимах движения, добавляя к стандартным Eco, Normal и Sport специальные программы для снега, грязи и песка. Скорость отклика, по заявлению производителя, составляет всего 0.2 секунды.

Сердце стало сильнее

Под капотом доработанный 2.0-литровый турбированный двигатель семейства BlueCore. И «доработанный» – не пустое слово. Мощность выросла на 9 л. с. и составляет 235 лошадей. Крутящий момент вырос до 390 Нм. Работает этот агрегат в связке с проверенным 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin. Заявленный разгон до сотни всего 7.4 секунды, а средний расход топлива в смешанном цикле –  8.8 литра на сто километров. При этом двигатель не капризен. Можно заливать даже 92-й бензин, что в условиях постоянно дорожающего топлива – отличный бонус.

Две версии с ярким характером

Российскому рынку предложат две комплектации, и базовая LUXE не выглядит такой уж «базой». За чуть более 4 млн рублей в LUXE  уже включены адаптивный круиз-контроль и полный пакет ассистентов водителя (ADAS), шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль и полный зимний пакет. В салоне трёхэкранная панель приборов, под общим широким стеклом, создающая эффект погружения. Мультимедиа русифицирована и предлагает навигацию на основе Яндекс.Карт с отображением пробок, а также интеграцию VK Музыки. Есть поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto. Не обошлось и без технических изысков. В базе устанавливается панорамная камера с функцией «прозрачного шасси», мощная беспроводная зарядка на 50W и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Комплектация TECH, за 4,25 миллиона рублей, добавляет к вышеперечисленному кресло пассажира с «нулевой гравитацией», оснащённое массажем, вентиляцией и выдвижной оттоманкой. Для меломанов здесь есть премиальная аудиосистема Pioneer с 14 динамиками, включая два в подголовнике водителя. Интеллектуальная система автопарковки берёт на себя манёвры в параллельные, перпендикулярные и диагональные места, а камеры и датчики учатся распознавать дорожные знаки.

Таким образом, появление CHANGAN CS75 PLUS AWD – это серьёзная заявка на создание нового сегмента, где комфорт и технологии премиум-моделей становятся доступны уже в базе, а за полный привод не нужно платить баснословные деньги. В условиях, когда доля китайских машин на нашем рынке приближается к 50%, CHANGAN предлагает хорошо оснащённого и технологичного соперника. Цены объявлены, а первые машины поступят в дилерские центры уже в ближайшее время.