Goliath 700: штормовое предупреждение для Ford Raptor и RAM TRX

Chevrolet Silverado ZR2 всегда был мощным борцом с бездорожьем. Подвеска с волшебными амортизаторами от Multimatic позволяла ему танцевать на камнях так, как другим пикапам даже не снилось. Но была у этого танцора одна серьёзная проблема – слабоватый мотор. И пока Ford F-150 Raptor R и RAM 1500 TRX играли в лиге тяжёловесов, с показателями под восемьсот сил, заводской ZR2 довольствовался скромными 420 лошадьми. 

Ситуация выглядела патовой, но тюнеры из Техаса взялись решить проблему и создали Hennessey Goliath 700. Это не просто доведённый до ума пикап, а мощный ответ на вызовы конкурирующих монстров. Инженеры Hennessey провернули старый добрый трюк с мускулами, встроив в штатный 6.2-литровый V8 двухвинтовой нагнетатель. Воздуходувка, в паре с интеркулером и перепрошитыми мозгами, выжала из мотора 700 лошадиных сил и 820 Нм крутящего момента.

С такими показателями тяжёлый грузовик выстреливает до сотни всего за 4,2 секунды. Да, он всё ещё немного не дотягивает до 720 сил Raptor R или 777 лошадей TRX, но на практике эта разница почти не играет роли. Особенно учитывая, что у Goliath есть туз в рукаве, которого лишены его заводские соперники – всё та же фирменная подвеска DSSV, но теперь с лифт-комплектом BDS, благодаря которому тридцатипятидюймовые шины получили полную свободу для вертикальных перемещений.

Внешность тоже привели в порядок. Стальные бамперы Hennessey вплотную прилегают к кузову, улучшая геометрическую проходимость. На капоте появился настоящий вентиляционный карбоновый дефлектор, который действительно гонит воздух, помогая охлаждать разгорячённый мотор. По кругу пикапа развесили гирлянды светодиодов, а выхлоп из нержавейки работает так, что присутствие компрессора ощущается не только седалищным нервом, но и ушами.

Внутри тоже не обошлось без изменений: подголовники украсили вышивкой, на полу разместили фирменные коврики, а на переднюю панель прикрутили табличку с порядковым номером. Тираж Goliath 700 составит всего сто экземпляров. Продавать их будут через избранных дилеров Chevrolet, и ценник начнётся с отметки 140 тысяч долларов (примерно 11,5 миллиона рублей по текущему курсу). Это существенно дешевле, чем просят за Raptor R или TRX. Причём, Hennessey даёт на него свою гарантию на три года или сто тысяч километров пробега. За эти деньги вы получаете не просто самый мощный Silverado, а настоящий коллекционный эксклюзив, который не даст спуску фабричным хищникам.