Как правильно фотографировать автомобиль

Как правильно фотографировать автомобиль

Продажи новых автомобилей падают, рынок подержанных тоже не растёт. Тем не менее люди всё ещё продают свои машины, и чаще всего делают это без помощи сомнительных контор, то есть самостоятельно. А для этого нужно представить товар лицом и хорошо сфотографировать автомобиль. Так как же это сделать?

Если вы достали смартфон, направили камеру на свою машину и нажали на кнопку – поздравляем, вы только что сделали снимок. Но если перед этим вы подумали о расположении автомобиля, правильно настроили камеру и только затем нажали кнопку – у вас получилась фотография. Ведь если не задумываться о том, как будет выглядеть кадр, и с какого ракурса вы хотите показать предмет съёмки, то даже при наличии дорогой профессиональной камеры вы получите просто изображение объекта. Хорошая новость заключается в том, что сделать достойную фотографию, которая представит ваш автомобиль с лучшей стороны, не так уж и трудно.

Локация и фон

Совершенно не важно, каким образом вы решите запечатлеть свою любимую машину – на телефон, цифровую камеру или плёночный фотоаппарат. Самое главное – это локация.

Фотография должна привлекать внимание, рассказывать историю или по крайней мере демонстрировать автомобиль с лучшей стороны. Хорошие фотографии рассказывают историю – не обязательно роман, достаточно небольшой новеллы, короткого жизненного эпизода. Может быть это машина покрытая пылью, застывшая на обочине в безлюдной глуши, а может она остановилась на повороте пустынного шоссе, за которым открывается невероятный пейзаж, уходящий вдаль до самого горизонта, или на оживлённом бульваре, среди полночных городских огней. Если вы хотите рассказать историю, убедитесь, что она звучит хоть немного интереснее чем «Смотрите, это машина».

Важный совет при выборе фона: он не должен отвлекать внимание от объекта съёмки. Но даже это правило можно нарушить, если у вас есть чёткая идея, и вы точно знаете, какого эффекта хотите добиться. Распространённый пример фоновых элементов, которые не привносят в кадр ничего, кроме ощущения излишнего нагромождения – это дорожные знаки и фонарные столбы.

Свет и время суток

В Интернете есть масса советов о том, в какое время суток лучше фотографировать автомобиль, но в основном это полная чушь. В первую очередь стоит учитывать, какой снимок вы хотите сделать, или когда выпадет удачный момент сделать отличную фотографию. И всё же, некоторые типы освещения и определённые погодные условия могут сыграть вам на руку. Например, в пасмурные дни свет рассеивается, и вероятность появления бликов или белых пятен заметно снижается, в то время как безоблачный день в середине лета может оказаться не самым удачным временем для съемки из-за резкого прямого освещения.

Закат и восход привнесут в кадр жёлтое или оранжевое свечение, а съёмка перед самым восходом и сразу после заката придаст всему, включая сам автомобиль, холодный синий оттенок. В фотографии эти временные промежутки известны как золотой и синий час, но не стоит думать, что в другое время у вас не получится удачной фотографии. В конце концов, это просто варианты.

Основные углы съёмки

Иногда можно нарушать даже самые фундаментальные правила, но новичкам в сфере фотографии лучше придерживаться основ, чтобы понять от чего отталкиваться. Одно из таких правил – базовый набор углов съёмки.

Конечно, вы можете выбрать любые дополнительные ракурсы, какие захотите, но основа стандартной съёмки должна включать несколько простых элементов. Во-первых, это снимки с прямого ракурса – спереди, сзади и сбоку. За ними следуют снимки в три четверти – как спереди, так и сзади. И даже если ваши экспериментальные фотографии выйдут не слишком удачными, эти пять ракурсов наверняка обеспечат вам несколько хороших кадров.

Если вы не пытаетесь заострить внимание на конкретном элементе дизайна, для съемки автомобиля лучше всего выбирать общий план. Фотографируя свою подругу для социальных сетей, вам скорее всего придётся повозиться с выбором ракурса, при котором она будет выглядеть как можно стройнее, но при съёмке машины нужно придерживаться ровно противоположного правила: чем больше автомобиля мы видим в кадре – тем лучше.

Для того, чтобы сделать снимок в три четверти (демонстрирующий переднюю и боковую части машины) – выберите ракурс, при котором на фотографии будет видно как передние, так и задние фонари, а также боковую часть автомобиля. Не забывайте про освещение: объект съёмки не должен быть полностью скрыт тенями. При съёмке спереди, в профиль или сзади убедитесь, что автомобиль расположен точно по центру. Самое неприятное – получить отличный снимок с живописным, удачным освещением и машиной, съехавшей куда-то в сторону.

Самый простой способ сделать хороший кадр – встать спиной к источнику света и снимать машину под углом, чтобы передняя часть и боковые стороны были как следует освещены. При этом некоторые фотографы советуют поворачивать колеса по направлению к камере.

Отойдите назад и присядьте

Ещё один проверенный способ – отойти на некоторое расстояние и присесть, чтобы получить интересный ракурс. Расстояние не только поможет лучше раскрыть фон, как элемент вашей истории, но и позволит избежать эффекта «рыбьего глаза», как это часто бывает с телефонными камерами. Когда найдёте подходящий ракурс – поэкспериментируйте с положением камеры. При съёмке снизу можно получить интересный кадр, в то время как съёмка с более высокой точки поможет привлечь внимание к элементам фона.

Самая распространённая ошибка – делать снимки со слишком низкой позиции. Фотографии, сделанные с уровня земли, тоже могут получиться удачными, но скорее всего скроют большую часть автомобиля. Цель съёмки с верхней или нижней точки состоит в том, чтобы найти новую перспективу, которую зритель не смог бы увидеть со стандартного уровня. Повторим: чем больше машину видно в кадре – тем лучше выйдет фотография, но это лишь рекомендация, а не строгое правило.

Чтобы упростить себе задачу, можно отталкиваться от высоты фар (как передних, так и задних) или линии крыльев – эти точки редко находятся на уровне глаз, если только вы не ребёнок или карлик, поэтому такой кадр позволит взглянуть на машину с необычной стороны. Особенно хорошо этот приём подходит для низких автомобилей, таких как Mazda Miata, на которые обычно смотрят с более высокой позиции. Начните с этих точек и попробуйте передвинуть камеру немного вверх или вниз, чтобы найти самый подходящий ракурс. Имейте в виду, что некоторые формы капота плохо сочетаются с нижней съёмкой: такой кадр скроет большую часть автомобиля, из-за чего он будет казаться странным и непропорциональным.

Сделайте снимок

Если вы читали другие статьи о фотографии, то наверняка уже знаете о правиле третей. Идея заключается в том, чтобы разбить кадр на три части по вертикали и три части по горизонтали, а затем поместить объект съемки в точках пересечения или вдоль линий. Таким образом вы получите приятное глазу изображение. Правило третей помогает получить базовое представление о композиции, но если вы не хотите пользоваться этим советом, ничто не мешает вам поместить автомобиль в центр кадра.

Когда все необходимые элементы кадра окажутся на своих местах, обратите внимание на детали и убедитесь, что на снимке нет отражений. В некоторых случаях отражение может стать интересной деталью фотографии, но если это не входило в ваши планы, будет неприятно осознать, что вы сделали отличный снимок, и потом заметили свои размытые очертания на стекле автомобиля. Если вы используете обычную камеру – самое время обзавестись поляризационным фильтром, который поможет контролировать блики и отражения. Кроме того, не забудьте удостовериться, что из-за машины не выглядывает часть дорожного знака или половина дерева. Стоит немного изменить положение машины, и композиция сразу же станет намного гармоничнее.

Съёмка на камеру смартфона

Говорят, лучшая камера – та, которая у вас при себе. И если под рукой у вас только смартфон, то это просто отличная новость. В наши дни телефонные камеры могут делать замечательные снимки, плюс, мы повсюду носим их с собой. Конечно, у них есть определённые ограничения, но с каждым поколением они становятся всё лучше и лучше.

По большей части, основы, которые мы уже обсудили, применимы и к мобильной фотографии, но вам нужно знать об ограничениях камеры телефона. Самый главный недостаток – это съемка при слабом освещении. Сенсоры на смартфонах далеко не так хороши, как на классических камерах. Например, фотографии сделанные после захода солнца или на крытых парковках с искусственным освещением, могут получиться немного зернистыми.

Однако, съёмка под полуденным солнцем тоже не гарантирует идеального результата. В телефонных камерах нет поляризационного фильтра, но вы можете обойти эту проблему с помощью подручных средств. Если у вас есть поляризационные солнцезащитные очки – поместите их перед объективом, чтобы избавиться от ненужных бликов. Это не идеальное решение, но всё-таки лучше, чем ничего.

Раньше телефонные камеры сильно проигрывали обычным из-за того, что в них нельзя было менять линзы, но в современных смартфонах всё иначе. Изучите возможности и ограничения вашего широкоугольного (0,5 x), стандартного (1x) и зум-объектива (3x), поскольку каждый из них по-разному кадрирует автомобиль и фон, а также влияет на качество изображения. С помощью широкоугольного объектива можно сделать несколько интересных снимков, но мы считаем, что его следует использовать только в случаях, когда вы хотите захватить побольше фона (например, если съёмка происходит в момент живописного заката), а не для того, чтобы уместить в кадр машину, находящуюся в тесном пространстве. Это исказит пропорции изображения, поэтому каждый объектив следует подбирать, исходя из обстоятельств.

И наконец – ретушь

Редактирование – это отдельная тема, однако оно станет намного проще, если вы с самого начала правильно выстроили композицию фотографии. Любой базовый фоторедактор может предоставить все функции, о которых мы будем говорить дальше. Первое, что нужно сделать – выровнять изображение по линии горизонта и обрезать, чтобы улучшить композицию. В большинстве фоторедакторов есть инструмент для удаления пятен, который может удалить любые отвлекающие элементы, вроде пыльного пятна на линзе камеры или белого камня на тёмном асфальте. Затем нужно настроить экспозицию, увеличив или уменьшив яркость. Главное не увлекаться этим процессом, потому что в случае переэкспонирования фотография получится слишком яркой, и зрителю будет сложно разобрать отдельные детали изображения. В чересчур затемнённом фото тоже нет ничего хорошего, но в этом случае стоит придерживаться правила «чем меньше – тем лучше». 

В случае автомобильной съёмки мы бы так же рекомендовали уменьшить интенсивность теней, чтобы не потерять детали фотографии. После этого можно поэкспериментировать с настройками сочности и насыщенности изображения, но не стоит забывать, что самая распространённая ошибка – это чрезмерное редактирование. Главная хитрость заключается в том, чтобы отложить смартфон на пять минут, а затем взглянуть на отретушированную фотографию свежим взглядом. Если всё в порядке – можно смело выкладывать свое творение на всеобщее обозрение. Удачи!