KG Mobility показала обновлённый пикап Musso, выходящий под названием Rexton Sports Culmen

KG Mobility показала обновлённый пикап Musso, выходящий под названием Rexton Sports Culmen

Корейский пикап на базе внедорожника Rexton, приобретает новое лицо и больше технологий.

Возрождение SangYong, под патронажем KG Mobility, идёт полным ходом. Недавно автопроизводитель начал перестановки в своей линейке, добавляя как совершенно новые, так и обновлённые модели. Последний шедевр KG – обновлённый Rexton Sports Culmen, пикап на базе внедорожника, до сих продававшийся на экспортных рынках под названием Musso.

Текущее поколение Rexton Sports/Musso выпускается с 2018 года, то есть пять лет, а значит пришло время для рестайлинга. Обновлённый пикап отличается переработанным внешним видом и более тонкими светодиодными фарами, характерными для внедорожника Rexton, очень близкого пикапу по механике. Также появилась свежая хромированная решётка радиатора и новый бампер со светодиодными противотуманными фарами, много пластиковой облицовки и отделка «под алюминий» вокруг нижнего воздухозаборника.

Остальная часть кузова почти не изменилась, но, к счастью, она по-прежнему выглядит довольно современно. Компания также добавила новые легкосплавные диски размером 17, 18 и даже 20 дюймов (для флагманской комплектации). Интересно, что KG Mobility собирается продавать эту модель под названием Rexton Sports – без добавления слова Culmen.

Обновления интерьера включают отдельно стоящий 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, заменивший старый 8-дюймовый, сочетающийся с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Вся передняя панель была переработана, чтобы соответствовать новому дисплею. Она получила более тонкие вентиляционные отверстия, сенсорный климат-контроль, 32-цветную фоновую подсветку и порты для зарядки USB-C. Варианты обивки для пятиместного салона включают синтетическую кожу или сочетание наппа/замша, доступные в чёрном или хаки. Оборудование для обеспечения безопасности дополнено шестью подушками и большим количеством ассистентов водителя. Базовый внедорожник KG Mobility Rexton недавно получил такие же обновления, хотя его внешний вид остался неизменным.

Под капотом находится тот же 2.2-литровый четырёхцилиндровый турбодизель, выдающий 202 л. с. и 441 Нм крутящего момента. Мощность передаётся на все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (без вариантов), с помощью системы 4WD и блокирующегося дифференциала. В зависимости от типа подвески (пятирычажная или универсальные листовые рессоры) пикап может перевозить от 400 до 700 килограммов (объём кузова от 1 011 до 1 262 литров). Наконец, тяговое усилие составляет три тонны, и его дополняет новая система управления поворотом прицепа.

Обновлённый KG Mobility Rexton Sports будет продаваться по цене от 34,78 до 40,46 миллионов вон (примерно от 2 до 2,35 млн рублей), в то время как старый по-прежнему доступен по цене от 28,27 до 42,69 миллионов вон (1,65-2,5 млн рублей). Автопроизводитель не уточнил, когда пикап выйдет на другие рынки, но можно с уверенностью предположить, что это произойдет до конца текущего года. Интересно, что британским покупателям по-прежнему предлагают Musso под брендом SsangYong, потому что в их регионе ребрендинг KG Mobilty ещё не состоялся.