Линейка электрокроссоверов VinFast готова покорить Европу

Пока российские автопроизводители публикуют смешные тизеры, амбициозная и неугомонная вьетнамская компания VinFast включается в борьбу с крупными европейскими брендами. Причём, на их территории.

На Парижском автосалоне она представила модели VF 5, 6, 7 и 8, охватывающие сегменты от B до E, а небольшой VF 5 (его, увы, нет на автошоу), расширяет покрытие до сегмента A. Это означает, что старые бренды, такие как Volkswagen, на счету которого всего пара электромобилей разного размера, должны серьёзно отнестись к VinFast.

Дизайн VF 8 и VF 9, первых из автомобилей марки, был разработан Pininfarina, в то время как VF 6 и VF 7, которые должны выйти в 2023 году, плод совместной работы VinFast и Torino Design (по нашему мнению, они выглядят намного интереснее). Но каждая модель имеет характерную светодиодную подсветку в форме крыла, которая делает их мгновенно узнаваемыми.

VinFast впервые представила семейство своих электромобилей на январской выставке CES 2022, а VF 8 и VF 9 уже доступны для предзаказа с получением в конце текущего года. У покупателей есть выбор: купить автомобиль сразу или заплатить более низкую цену, к которой затем добавиться ежемесячная абонентская плата за аккумулятор. Что выгоднее, сказать пока сложно. Тут, как говорится, надо считать. 

VF 8 стоимостью 42 тысячи долларов (2,55 млн рублей), или 57 тысяч с аккумулятором, оснащён силовым агрегатом мощностью 408 л. с., разгоняющим машину до сотни за 5,3 секунды. Пробег на полной зарядке составляет 470 километров. Более крупный семиместный флагманский VF 9 стоимостью 57,5 тысяч долларов (3,5 млн рублей), или 76 тысяч с аккумулятором, обладает той же мощностью, но его тяжёлый кузов сокращает запас хода до 595 километров, а время разгона увеличивается до 6,3 секунды.

Но как насчёт небольших VF 6 и VF 7, которые вы видите на фотографиях? Мы хотели бы рассказать о них больше, но несмотря на то, что автомобили должны поступить в продажу в 2023 году, VinFast не предоставил никакой технической информации ни по одному из них.

Единственное, что можно сказать, так это то, что красивый внешний вид и минималистичный дизайн интерьера, безусловно вскружат европейские головы. В салоне FV 7 доминирует большой центральный сенсорный экран, слегка повёрнутый к водителю, но приятно видеть, что VinFast установил несколько физических элементов управления основными функциями дальше по консоли. Мы также знаем, что компания планирует производить автомобили не только во Вьетнаме, но и в Северной Каролине (США), и на её линейку будет впечатляющий десятилетний пакет пост-продажного обслуживания.