Mansory представила «золотую» и «арабскую» линию Rolls-Royce Cullinan

Хотя нам всегда казалось, что это одно и тоже.

Горячо любимая нами Mansory представила новую линейку моделей Atelier, разработанную её владельцем Курошем Мансори. И если модели One of One и Limited Edition ориентируются на индивидуальных покупателей и их дурацкие прихоти, то линейка Atelier будет уже в готовом виде продаваться в автосалонах компании. При этом Rolls-Royce Cullinan – первая модель, получившая такое сдержанное оформление. Предыдущие версии Rolls-Royce от Mansory обычно находились в диапазоне от не очень удачных до ужасающих, поэтому в этот раз мы предоставим вам возможность самим решить, какое место на этой шкале занимают её последние творения.

Rolls-Royce Cullinan Linea D'Oro.

Как следует из названия, и наглядно демонстрируют фотографии, в модели Linea D'Oro («Золотая линия») Mansory использовала довольно много золота. Карбон и золото заменили все хромированные и серебристые детали автомобиля, а золотые диски идеально дополнили новый яркий внешний вид. Салон тоже обновили с использованием золота и карбона. Даже чёрная кожаная обивка имеет золотую окантовку, да и все серебристые и хромированные детали заменены золотым карбоном. Для того, чтобы внутри были только золотые и чёрные оттенки, кое-где тюнер использовал золотую краску, а педали и центральную консоль покрыл уже настоящим золотом.

Rolls-Royce Cullinan Linea D'Arabo.

В модели Linea D'Arabo («Арабская линия»), которая очень похожа на Linea D'Oro, чёрный цвет сочетается с медью, а не золотом. Карбоновое волокно тоже немного отличается, а на деталях выгравировано название Mansory с переводом на арабский язык. Внутри мы находим аналогичные изменения: медные оттенки, арабскую вязь, карбоновое волокно и уникальная обивку кожаных сидений и ковриков. И снова все серебристые и хромированные элементы заменены на чёрные и медные.

Кузов, колёса и мощность.

В дополнение к новым материалам отделки, Mansory изменила форму передней части Cullinan, установив увеличенные воздухозаборники и карбоновый капот, а заодно обновив боковые юбки и спойлер на двери багажника. На случай, если вам интересно, здесь используются 24-дюймовые диски FD.15, предназначенные для очень быстрой езды и больших нагрузок. Компания Mansory также модернизировала двигатель и характеристики Cullinan, что бывает не так уж часто. Был заменён блок управления и часть выхлопной системы. Мощность увеличилась до 610 л. с. и 950 Нм крутящего момента, по сравнению с изначальными 571 л. с. и 849 Нм момента. Разгон до 100 км/ч теперь занимает 5 секунд, по сравнению с 5,2 секундами серийной версии, а максимальная скорость увеличилась с 248 до 277 км/ч.