Mercedes-Benz сам сообщит полиции, где находится ваша украденная машина. За 25 долларов в год

Mercedes-Benz сам сообщит полиции, где находится ваша украденная машина. За 25 долларов в год

Mercedes-Benz поможет найти украденную машину. Однако, что ещё более важно, он сам сообщит об этом правоохранительным органам. Вот как это будет работать.

Как и BMW, Mercedes-Benz пытается найти новые источники дохода, потому что эра электрических транспортных средств медленно, но верно становится реальностью. Благодаря упрощённой конструкции и меньшему количеству движущихся деталей, электромобили почти не требуют технического обслуживания, если аккумулятор и двигатели в порядке. Таким образом, продажи фирменных запчастей заметно сократятся. И хотя дилерские центры зарабатывают большую часть денег на обслуживании, схема прямых продаж электромобилей становится всё более популярной, и в будущем может избавить дилеров от роли посредников. Таким брендам как Mercedes-Benz, понадобится только шоу-рум и пара техников, которые смогут ездить и чинить автомобили клиентов прямо на месте. То есть дилеры станут не нужны, хотя часть из них наверняка выживет, адаптировавшись к новой реальности.

Кроме того, многие считают, что электромобили не способны вызывать те же чувства, что и машины с двигателем V8, и они должны дать вам хоть что-то, чтобы заполнить образовавшуюся эмоциональную пустоту. Например, такие вещи, как полностью автономная бета-версия Tesla Model S или широкий 8K-экран для пассажиров второго ряда, как в BMW i7. И это не просто уловки, они создают то, что в Alfa Romeo очень верно называют «механикой эмоций».

При этом переход на электромобили даёт автопроизводителям возможность оптимизировать процесс до немыслимых уровней. Возьмём, к примеру, BMW и её вызвавшую столько шума подписку на подогрев сидений. Суть в том, что изначально автомобили будут оснащены необходимой схемой, но доступной опция подогрева станет только в случае, если она вам необходима, и вы оплатили её как часть пакета. Ещё одним примером является Tesla, блокирующая платным доступом такие функции, как улучшенная динамика ускорения и дополнительные системы помощи водителю. Но это ещё не всё. Благодаря новым возможностям подключения, автопроизводители смогут собирать данные о поведении водителей за рулём. И та же Tesla использует телеметрию для оценки возможности подключения к своей бета-программе полностью автоматизированного режима вождения. 

Если это работает с Tesla, то почему бы не попробовать и всем остальным? Поэтому Mercedes-Benz создал интернет-магазин, в котором вы найдёте широко обсуждаемую улучшенную функцию ускорения, раскрывающую весь потенциал электродвигателя, но, как вы уже догадались, по годовой подписке. Подумала немецкая марка и об использовании технологий для защиты автомобилей. Так, всего за 25 долларов в год, владелец Mercedes может получить больше контроля над своей машиной (и больше спокойствия), с опцией «Помощь при угоне». Кстати, это может значительно снизить стоимость страховки.

Автопроизводитель утверждает, что с помощью этой функции можно будет сообщить правоохранительным органам, где находится или куда движется автомобиль. Это станет возможным только после того, как будет получен полицейский запрос. В описании говорится, что «расследование может начаться немедленно и существенно увеличить вероятность возвращения вашего автомобиля». Мониторинг автоматически прекратится через 30 дней, если не последует команды его продолжить. 

Но и это ещё не всё!

Mercedes-Benz также предлагает подписку на мониторинг автомобиля за 15 долларов в год. С ним владельцы смогут найти машину на большой парковке (в радиусе до полутора километров), отслеживать маршруты движения, если вы одолжили её кому-то, и многое другое. Есть пакет, с помощью которого родители смогут перевести автомобиль в режим начинающего водителя. Он ограничит максимальную скорость до 120 км/ч, не позволит отключить электронную систему стабилизации (ESP), и заблокирует все спортивные режимы. Автопроизводитель подчёркивает, что невероятный крутящий момент, доступный в электромобилях, может потребовать времени на привыкание, особенно начинающим водителям, прежде чем они получат доступ к его полному потенциалу. «Плавное ускорение обеспечивает спокойное вождение, с обычными комфортными характеристиками» – добавляет Mercedes.

В интернет-магазине производитель предлагает ещё много всевозможных функций по подписке, что позволяет самостоятельно конфигурировать свою будущую машину, выбирая то, что нужно, и отказываясь от того, что никогда не пригодится. Таким образом, всё больше покупателей будут оказываться перед выбором: превысить бюджет или пропустить кучу крутых или полезных функций.