Не только Cullinan: самый неожиданный внедорожник Rolls-Royce

Не только Cullinan: самый неожиданный внедорожник Rolls-Royce

Когда речь заходит о внедорожных Rolls-Royce, то конечно первым на ум приходит флагманский Cullinan, со своей заоблачной ценой, стартующей с 400 тысяч долларов за базовую комплектацию. Но оказывается, попасть в клуб владельцев роскошных внедорожников можно гораздо дешевле – всего за 26 тысяч. Правда, для этого придётся пойти на компромисс.

Недавно на eBay появился необычный проект – гибрид роскошного седана Rolls-Royce Silver Shadow 1973 года и пикапа Mitsubishi L200. В своё время Silver Shadow был эталоном британской роскоши, теперь же он превратился в дерзкого покорителя бездорожья. Вдохновением для создателей монстра послужил легендарный Jules Dakar Corniche – купе на базе Silver Shadow, которое в 1981 году участвовало в ралли «Париж-Дакар» и показывало впечатляющие результаты, пока не сошло с маршрута из-за аварии.

Под капотом этого эксцентричного творения больше нет фирменного 6.75-литрового V8 – его место занял шумный, но надёжный четырёхцилиндровый турбодизель от Mitsubishi. Кроме того, автомобиль получил полный привод с блокируемым задним дифференциалом и огромный топливный бак, обеспечивающий запас хода до двух тысяч километров, что идеально для гонок типа «Дакара» и других экстремальных приключений. В 1959 году Rolls-Royce хвастался, что самым громким звуком в салоне будут тикающие часы. В этом Shadow оглохнуть можно от рёва мотора, зато крутящего момента хватит, чтобы выбраться из самых глухих ловушек.

Интересно, что создателям удалось сохранить основные черты интерьера классического «Роллс-Ройс» 1970-х годов, хотя приборная панель Mitsubishi и потрёпанное водительское кресло несколько выбиваются из общей концепции. Зато расход топлива, по заверениям продавцов, оказался почти в два раза меньше – около 30 литров на сто километров, что для такой машины можно считать достижением. В общем, этот уникальный автомобиль представляет собой удивительный симбиоз британской роскоши и японской практичности. Он вряд ли подойдёт ценителям оригинальных Rolls-Royce, но наверняка понравится любителям экстравагантных решений. Ведь где ещё за такие деньги можно получить статусный Rolls-Royce с характером внедорожника?