Новая эра «Москвича». Чем удивят кроссоверы M70 и M90

Московский автозавод входит в весну с громкой премьерой. Линейка «М» наконец-то добралась до дилеров. Пятиместный Москвич М70 и семиместный Москвич М90 уже в пути: первые партии разъехались по шестидесяти дилерским центрам по всей стране. Говорят, что это только начало.

Два характера – одна цель

Москвич М70 – переднеприводный кроссовер, который предлагает покупателю выбор. Базовый «Драйв» довольствуется полуторалитровым турбомотором на 150 сил и семиступенчатым роботом, а для тех, кто предпочитает запас мощности под правой педалью, существует версия «Ультра», с двухлитровым двигателем на 200 лошадиных сил и классическим девятиступенчатым автоматом. Флагманский Москвич М90 не терпит компромиссов. Он выпускается исключительно в полноприводной версии «Ультимейт» и оснащается только двухлитровым мотором, с тем же девятиступенчатым автоматом. Полный привод, три ряда сидений, трёхзонный климат-контроль – эта модель создана для больших семей и дальних путешествий.

Обе модели базируются на платформах концерна SAIC. М70 – наследник MG HS, а М90 – родственник MG RX9. Впрочем, это не слепое копирование. Инженеры «Москвича» провели серьёзную адаптацию к местным условиям. Усилена антикоррозийная обработка кузова, перенастроена подвеска, а мультимедиа полностью русифицирована. Габариты М70 внушительны: длина 4 655 мм, ширина 1 890 мм, а клиренс 182 мм. Багажник, при сложенных сиденьях второго ряда, достигает 1 484 литров. М90 ещё крупнее – почти пять метров длины, при колёсной базе 2 915 мм. Дорожный просвет – 190 мм.

Планы до конца года

По продажам план амбициозный, но реалистичный. В 2026‑м завод рассчитывает реализовать не менее десяти тысяч автомобилей М70 и М90. А вместе с моделью М3, которая вроде бы должна повторить прошлогодний результат в десять тысяч машин, суммарный объём достигнет перевалит за двадцать тысяч. Это средний стабильный коридор и в нём предприятие чувствует себя уверенно.

Цены и комплектации

Базовый Москвич М70 «Драйв» с двигателем 1.5 литра стартует почти с трёх миллионов рублей, а топовый «Ультра» обойдётся в 3,2 миллиона. Флагманский Москвич М90 «Ультимейт» с полным приводом будет стоить 4,2 млн рублей. Все модели М-линейки поставляются с заводской гарантией на три года или сто тысяч километров пробега, плюс два года постгарантийной поддержки. Полный привод для М70 пока в разработке. Его появление запланировано на 2027 год. Не исключено, что в перспективе линейка пополнится и гибридами, но уже сейчас ясно – «Москвич» делает серьёзную заявку на возвращение в лидеры российского SUV-сегмента.