Новый пикап от Alpha Motors. Стиля с избытком, но хватит ли средств
С одной стороны, производить электромобили проще, что спровоцировало настоящий бум стартапов. С другой, продолжающаяся драма вокруг американской Fisker и недавнее решение Apple свернуть свой автомобильный проект, показывает насколько сложно произвести и продать автомобиль с нуля.
Ещё одним американским стартапом, который надеется добиться успеха там, где у другие не получилось, является Alpha Motor Corporation, и эти фотографии показывают какой будет (а может быть и не будет) его следующая модель. Для тех, кто не в курсе, Alpha существует уже около четырёх лет, в течение которых она последовательно представляла серию визуально ярких концептов, в основном посредством рендеров, которые она планирует вывести на рынок. Среди них купе Alpha Ace, купе для бездорожья – Jax, пикап Wolf, а также седан и универсал Saga, в нашем случае превращённый в стильный ретро-пикап Wolf. Как и многие другие проекты Alpha Motor, в настоящее время он существует только в виртуальном виде, однако компания заявляет, что с момента последней презентации грузовика его шасси было увеличено, что позволило установить аккумулятор большего размера, способный обеспечить запас хода в 560 километров.
Базовый Wolf отличается упрощённым интерьером, в котором наряду с традиционными приборами установлен единый информационно-развлекательный экран. Alpha утверждает, что улучшила конструкцию, и что эта модель будет оснащаться новыми колёсами с 31-дюймовыми шинами.
Но главное в этой машине – стиль. Представленная в видеоролике модель излучает, как говорит молодое поколение, ретро-вайб, особенно благодаря шинам с белой боковиной White Wall, навевающими воспоминания о японских пикапах конца 1970-х, таких как Toyota Hilux начала 1980-х. В Alpha заявляют, что аккумулятор может заряжаться до 80% за 30-60 минут, и этот показатель, вероятно, зависит от размера батареи. Но как бы неотразимо ни выглядел Wolf, в том числе и в версии, ориентированной на бездорожье, пока слишком рано говорить о том, поступит ли он в серийное производство. Создание даже одной машины требует невероятных вложений, не говоря уже о шести моделях, на которые надеется Alpha. Однако, если этот базовый Wolf всё же когда-нибудь построят, его стоимость будет начинаться с 36 тысяч долларов (3,3 млн рублей).