Прыжок в историю. Как Changan CS75 Plus попал в книгу Гиннесса

Лёд, скорость и 20,9 метра полёта – именно так в январе текущего года, при температуре под минус тридцать, компания Changan вошла в историю мирового автомобилестроения. Её флагманский кроссовер CS75 Plus четвёртого поколения, установил рекорд Гиннесса в номинации «Дальность прыжка на ледяном трамплине».

Этот эффектный трюк стал наглядным испытанием на прочность и управляемость, которые бренд закладывает в свои автомобили. Успех на ледяной трассе напрямую связан с интеллектуальной системой безопасности Tianshu. В момент прыжка и приземления именно её компоненты – электронная система стабилизации (ESC) и система контроля тяги (TCS) – обеспечили машине необходимую устойчивость и корректировку. Эти же технологии каждый день работают для безопасности водителя на скользкой зимней дороге и при резких манёврах.

Обновлённая классика: что предлагает четвёртое поколение

Нынешний, четвёртый CS75 Plus, представленный в 2024 году, является эволюцией модели, увидевшей свет в 2019-м. Это полноценный среднеразмерный кроссовер, длиной 4 770 мм, шириной 1 910 мм, с колёсной базой 2 800 мм, гарантирующей просторный салон. Под капотом актуальной для нашего рынка версии 2025 года работает турбированный бензиновый двигатель объёмом 2.0 литра. Его мощность 235 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 390 Нм. В паре с ним восьмиступенчатый гидромеханический автомат Aisin, а привод может быть как передним, так и полным. С такой силовой установкой разгон до сотни занимает около 7.3 секунды. В линейке также исторически присутствовала версия с двигателем 1.5T, мощностью до 189 л. с., однако в новых поставках сегодня доминирует 2.0-литровый агрегат.

Цифровизация салона – один из ключевых акцентов модели. Водителя и пассажиров встречает интегрированная панель из трёх дисплеев: цифровая приборная панель на 10.25 дюймов, центральный сенсорный экран на 14.6 дюймов и отдельный 12.3-дюймовый экран для переднего пассажира. Система поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а голосовым помощником с искусственным интеллектом служит iFlytek Spark AI. Не забыли и о практичности: объём багажника в 725 литров легко увеличивается до 1 620 литров при сложенных задних сиденьях.

Рекордный характер в повседневной реальности

Технологии, позволившие взять высокую ледяную планку, в повседневной эксплуатации трансформируются в уверенность за рулём. Помимо ESC и TCS, автомобиль оснащён адаптивным круиз-контролем, системой экстренного торможения с распознаванием пешеходов, помощником при спуске с горы и круговым обзором, с режимом «прозрачного шасси». Комплекс этих систем соответствует уровню расширенной помощи водителю (ADAS) 2-й степени. Стоимость CS75 Plus 4-го поколения, после январского подорожания колеблется в пределах от 4,2 до 4,34 млн рублей (2025 модельный год).