Suzuki Jimny превратили в мини-пикап. Пока виртуально

Хотя, если бы Suzuki воплотила эту идею в жизнь, грузовой Jimny мог бы стать отличным выбором на рынках, где пикапы более популярны, чем внедорожники.

Как известно, в настоящее время Suzuki Jimny предлагается в трёхдверной и пятидверной конфигурации. Но как насчёт версии пикапа с полноразмерной кабиной? Художник Теофилус Чин создал модель грузовика на базе Jimny. Его замысел заключался в том, чтобы воплотить жёсткую квадратную эстетику Jeep Gladiator, в компактной и более бюджетной форме. Как и следовало ожидать, цифровой проект основывается на удлинённом пятидверном Jimny, но его колёсная база была увеличена, чтобы на раме поместился кузов надлежащего размера. Кроме того, задний свес стал значительно длиннее, по сравнению с автомобилем-донором. Напомним, длина пятидверного Jimny составляет 3 985 мм, что делает его короче многих хэтчбеков. Дизайн задней части заимствован у Jeep Gladiator, что заметно по аскетичным задним фонарям и бамперу со встроенными подножками. На задней двери автомобиля нанесена большая надпись Suzuki, как принято в мире грузовиков. Основная часть кузова осталась неизменной, но задние двери немного «оквадратили», чтобы соответствовать новому расположению колёсных арок и расширителей крыльев.

Вообще, с момента дебюта Suzuki Jimny четвёртого поколения (2018 год), маленький внедорожник не раз превращали в виртуальный пикап, но ни один из проектов не заинтересовал японского автопроизводителя. Тем не менее, если Suzuki всё-таки соберётся выпустить пикап на базе Jimny с полноразмерной кабиной, ему безусловно потребуется более мощная трансмиссия. В настоящее время внедорожник выпускается с атмосферным 1.5-литровым бензиновым двигателем на 103 лошадиные силы и 134 Нм крутящего момента, однако этих показателей может оказаться маловато, с учётом требований по грузоподъёмности и буксировке. Кстати, в этом году Jimny должен обновиться, что предполагает появление гибридного и полностью электрического варианта. По крайней мере, в Европе.