Большой турбомотор и полный привод. Новая комплектация Jetour X90+

Jetour расширяет российскую линейку комплектаций X90+. До конца марта у дилеров появится версия с двухлитровым мотором, восьмиступенчатым автоматом и трансмиссией 4х4. Она будет называться «Люкс» и объединит внедорожный потенциал и премиальное оснащение.

Под капотом бензиновый турбодвигатель объёмом 2.0 литра, выдающий 245 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента. Пик тяги приходится на 5500 оборотов в минуту. Работает он с автоматической коробкой на восемь ступеней. Полный привод и семиместный салон в этом исполнении идут уже в базе. Других вариантов для топ-версии не предусмотрено.

Инженеры постарались адаптировать кроссовер к местным реалиям. Здесь и оцинковка кузова, и расширенный бачок омывайки, и полный набор подогревов. Греются не только передние кресла и руль, но и второй ряд сидений, лобовое стекло с форсунками, заднее стекло и боковые зеркала. Снаружи новинку выдают светодиодные фары и 20-дюймовые легкосплавные диски. Внутри – кожаная отделка, панорамная крыша с люком и мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном. За звук отвечает аудиосистема Sony с восемью динамиками. Для передних пассажиров предусмотрена беспроводная зарядка на 15 ватт, а для водительского кресла – электрорегулировки и вентиляция.

Габариты автомобиля остались прежними, но для семейной машины это скорее плюс. Колёсная база в 2 850 миллиметров обеспечивает приличный запас пространства для ног пассажиров второго ряда. А что касается багажника, то при разложенных семи сиденьях под поклажу остаётся всего 104 литра. Если сложить третий ряд, объем вырастает до 486 литров, а при трансформации второго и третьего рядов в грузовом отсеке можно получить 1 052 литра.

Кузов предлагается окрасить в один из пяти цветов: белый, чёрный, серый, синий или зелёный. Интерьер во всех случаях только чёрный. Цена вопроса – чуть больше 4 млн рублей. Именно столько просят за полноприводный Jetour X90+ в новой комплектации «Люкс» с двухлитровым мотором и автоматом. Подумайте.