Тюнер Damd превратил бюджетную Honda в Jeep из 1990-х

Он будет показан в январе на выставке в Токио, вместе с тремя другими работами Damd.

Кажется, ни один автомобиль не застрахован от ретро-тюнинга Damd, и честно говоря нам это нравится. Японский тюнер, известный тем, что даже самые непритязательные модели превращаются у него в нечто выдающееся, приготовил к Токийскому салону 2025 года несколько своих творений. Излишне говорить, что самым заметным из них стал внедорожник WR-V Reverb. Что в нём особенного? Только то, что Damd взял скромную Honda и создал из неё полноценный Jeep Cherokee XJ для косплея. WR-V Reverb отличается переделанной передней частью, с решёткой радиатора с шестью прорезями и прямоугольными фарами, которые отсылают нас к классическому Cherokee. Но на этом преображение не заканчивается. Damd добавил плёнку, напоминающую деревянные панели, которые можно увидеть на винтажных американских универсалах. В общем, что-то среднее между Jeep и американским ретро-грузовичком. И это не просто наклейка, а часть продуманной концепции.

WR-V Reverb получил более квадратный капот и крепкий передний бампер с неокрашенным пластиком и вставками из искусственного алюминия. Кажется, что маленькая Honda пытается убедить вас, что сможет пережить любые приключения, даже несмотря на то, что у неё по-прежнему передний привод. Завершают образ чёрные стальные диски, обутые в грязевые шины BF Goodrich. Однако несмотря на всю «джиповскую» атрибутику, WR-V остаётся верным своим практичным бюджетным корням. Представленный в 2023 году как версия индийской Honda Elevate для японского рынка (на базе седана City), WR-V оснащён 1.5-литровым атмосферным мотором i-VTEC мощностью 119 л. с., в паре с бесступенчатой коробкой передач.

Но WR-V Reverb – это лишь часть эксцентричной коллекции Damd, подготовленной к Токийскому автосалону. У тюнера есть ещё три творения, которые наверняка не оставят вас равнодушными. Прежде всего, это Toyota Sienta Stuart – минивэн, превратившийся в признание в любви к классическим британским моделям с круглыми фарами и решёткой радиатора в стиле MINI Cooper. Далее идёт N-Box Custom Rodney, который придаёт спортивности кей-кару Honda N-Box Custom. И, наконец, Taft Lucky – одна из версий Daihatsu Taft, оснащённых обвесом Damd. Всё это очаровательно, ностальгично и восхитительно нелепо, в лучшем смысле этого слова.