Тюнер превратил Toyota Crown Sport в Ferrari Purosangue

Обвес и диффузор с четырьмя выхлопными патрубками делают японский кроссовер похожим на топовый Ferrari.

Toyota Crown Sport, которая не продаётся в Европе и Северной Америке, и Ferrari Purosangue, на первый взгляд кажутся машинами из разных миров, но их сходство в дизайне трудно отрицать. Японская тюнинговая компания Aero Over решила немного развлечься и подчеркнуть эти параллели, оснастив Crown Sport специальным обвесом, четырьмя выхлопными патрубками, шильдиками в стиле Ferrari и новыми колёсными дисками, создающими дерзкую отсылку к итальянскому кроссоверу за незначительную часть его стоимости.

Модифицированная Toyota Crown Sport была представлена на недавнем Токийском автосалоне, удачно припарковавшись рядом с настоящим Purosangue, чтобы посетители могли их сравнить и поиграть в «найди десять отличий». Изменения включают более острый передний сплиттер и переработанный задний диффузор из армированного стекловолокном пластика, а четырёхтрубная выхлопная система повторяет агрессивный дизайн задней части Purosangue с двигателем V12. Новые диски с алмазной огранкой, в сочетании с жёлтыми тормозными суппортами, добавляют ещё один элемент в стиле Ferrari, умело используя контраст с заводской глянцевой чёрной отделкой колёсных арок. Чтобы завершить «иллюзию», Aero Over добавила жёлтую эмблему на капот и соответствующие щиты на передние крылья, имитируя культовые эмблемы Ferrari. Даже надпись P639e и Aero Over на задней двери, выполнены фирменным шрифтом Ferrari.

Справедливости ради нужно отметить, что по времени выхода Crown Sport формально опередил Purosangue. Toyota представила почти готовый к производству прототип в июле 2022 года, в то время как Ferrari официально показала свою первую кроссоверную модель только в сентябре того же года. Конечно, к тому времени фотографии Purosangue уже циркулировали в интернете (с января 2022-го), но эту забавную мелочь можно упомянуть в разговоре. Что касается дизайна, то Crown Sport выполнен в стиле «молота» Toyota, характерном для многих моделей современной линейки бренда. При этом Purosangue отличается более экзотическим подходом – его передняя часть напоминает агрессивный нос суперкара SF90.

Так что те, кто мечтает о стиле Ferrari без безумного итальянского ценника, могут заказать японский тюнинг-комплект Aero Over. К примеру, передний сплиттер и задний диффузор обойдутся в 250 тысяч йен (около 165 тысяч рублей), и ещё 250 тысяч потребуется для установки специального глушителя. А вот эмблемы в стиле Ferrari – по-настоящему выгодная покупка! Всего 8 500 йен (5 500 рублей) за капот и крылья. Наклейки на заднюю дверь вообще стоят 2 000 йен (1 250 рублей). Базовая версия Toyota Crown Sport в Японии стоит от 5 900 000 йен (около 3,83 млн рублей), что является значительно более выгодной покупкой, чем Purosangue, с его полумиллионом долларов (51 млн рублей без всяких утильсборов). Да что там!? Даже со всеми тюнинг-комплектами это обойдётся вам дешевле, чем полный комплект шин и дисков Purosangue.