BMW X5 L превосходит по колёсной базе X7 и оснащён 8К-кинотеатром

Правда, до нас он сможет добраться только по параллельному импорту и будет стоить целое состояние.

Менее чем через месяц после премьеры нового BMW X5, в Китае появилась его версия с удлинённой колёсной базой и электрический iX5. Если не считать длины, то их сложно отличить от обычных X5, предназначенных для рынков Европы и Северной Америки. Само же удлинение произошло за счёт переработанной ходовой части. Колёсная база стала на 130 мм длиннее, а расстояние между осями увеличилось до 3 165 мм. Для сравнения, даже у огромного X7, продающегося сейчас по всему миру, расстояние между осями составляет 3 105 мм. Поэтому любой, кто проводит больше времени на заднем диване, а не за рулём, может счесть этот X5 разумным приобретением.

Китайская автономия

Самое большое, после колёсной базы, обновление, касается систем помощи водителю. В удлинённом и электрическом Х5 будет использовано программное обеспечение китайской компании Momenta, основанное на локально обученном искусственном интеллекте и обеспечивающее «всеобъемлющую помощь водителю при движении от точки к точке». Салон тоже слегка переработали, сделав его более роскошным по сравнению со стандартной моделью. У переднего и задних пассажиров появились новые кресла, а также складной мультимедийный экран во втором ряду, поддерживающий потоковую передачу в формате 8K и онлайн игры.

Что касается экстерьера, то, как мы уже сказали, он практически не изменился. Одним из незначительных визуальных обновлений удлинённого внедорожника стала графика в районе пресловутого изгиба Хофмейстера и свой особый дизайн колёсных дисков. Кроме того, в стандартной комплектации X5 L и iX5 L будут оснащены диагональными дневными ходовыми огнями, вместо Х-образных у глобальной модели. Впрочем, Х-образные тоже будут доступны, но в качестве опции. Китайская команда BMW добавила дополнительные световые полосы между дневными ходовыми огнями и решёткой радиатора. От этого передний бампер визуально стал не таким массивным. BMW пока не предоставила никаких данных о мощности силовой установки для обеих моделей, успев заявить, что запас хода iX5 L (по китайскому CLTC) составит больше тысячи километров.