Некбрейс поможет избежать травмы шеи при падении с квадро- или мотоцикла

Обычно некбрейсы представляют собой конструкцию, которая, будучи закрепленной на плечах райдера, не позволяет голове в шлеме наклоняться или запрокидываться на углы, больше физиологически допустимых. Подчеркну — голове в шлеме! Без него некбрейс практически бесполезная вещь.

Итак, конструктивно это разъемный «ошейник» с опорами на плечи, спину и грудь, фиксируемый с помощью эластичных строп. Некоторые производители продумывают хорошую интеграцию со своими «черепашками». В зависимости от использованных материалов — иногда это пластик, иногда карбон — конструкции  отличаются по весу и цене. Есть, например, сложные модели с возможностью полного раскрытия на две части для удобства снятия в экстренной ситуации. А для менее экстремального вождения существуют простые некбрейсы в виде подушечки тороидальной формы.

Так или иначе, первое впечатление — некбрейс вещь достаточно непривычная и неудобная, головой свободно не повертишь. Но уж лучше привыкнуть к этому до падения и травмы… Все-таки шея у нас одна и на ней держится единственная же голова. Кстати, для тех, кому дороги еще и запястья, есть брейс и для этой части тела. Вещь недешевая, но для работающих не только головой, но и руками может быть полезна.

Иллюстрация к полезности «ошейников» — финиш одного из заездов квадрокросса заключительного этапа популярной серии Can-Am Trophy. Даже в любительских соревнованиях азарт и желание победить могут взять верх над инстинктом самосохранения. Участники заезда плотно провели гонку и победитель определился только на последних метрах. На трамплине перед финишем одного из лидеров выбросило из седла. Второй попытался избежать столкновения, но не в ущерб возможной победе. Через мгновение оба гонщика, кувыркаясь вместе со своими квадроциклами, пересекали заветную черту. Идущим следом с трудом удалось объехать  упавших. Вокруг лежащих сомкнулись врачи. Стадион замер. Через несколько минут томительного ожидания парни встали и помахали ликующим трибунам. Ребятам повезло — осталось на что возлагать лавры победителей. Но чуда бы не случилось, если бы не защита и некбрейсы. Кстати, позже выяснилось: один из квадроциклов попал под списание.


Atlas, Brace (16 000 руб.)
Производитель утверждает, что несколько опор лучше распределяют нагрузку сзади. Трехкратный чемпион мира в суперкроссе Райан Виллопото использует и продвигает этот бренд, выглядя при этом довольным жизнью, но массовым Atlas не назовешь.





Leatt, Pro Lite (17 190 руб.)
Одна из самых легких и самых известных топовых моделей. Приличные деньги берут за карбон, дающий необходимую прочность при минимальном — 600 г — весе. Приятные дополнения — съемная подкладка, система вентиляции и полностью размыкаемая передняя часть на хитрых клипсах, на всякий пожарный случай.




EVS, R4 Race Collar (4100 руб.)
Самый простой «ошейник» для защиты от запрокидывания. В остальных направлениях предоставляет больше всего свободы покрутить головой, что оптимально для начального уровня и вообще знакомства с некбрейсами.



All Sport Dynamics, Wrist Brace (12 990 руб.)
О брейсах на запястье обычно вспоминают после травмы. Конструкция у всех практически одинаковая, отличаются лишь материалы — пластик или карбон. Выпускается разных размеров. Есть возможность регулировки угла подвижности вставками разной толщины. Надевают поверх перчатки. Продается поштучно, т. к. нет правых и левых — есть две фиксирующие лямки, одну из которых отрезают после выбора руки.