Крутой ретро-грузовик от Isuzu – новое прочтение старых концепций

Крутой ретро-грузовик от Isuzu – новое прочтение старых концепций

Компания Isuzu представила обновлённую версию своего пикапа TFR, выпущенного в 1988 году. В рестайлинговой версии Dragon Max был изменён дизайн, уменьшена высота посадки, а также установлен новый турбодизель.

На Международном автосалоне в Бангкоке (BIMS) компания Isuzu представила концепт, который привлёк всеобщее внимание и подарил массу эмоций ценителям классики. Новый пикап, вдохновлённый любимым многими среднеразмерным TFR 1988 года выпуска, получил название Dragon Max. Известный на различных рынках под названиями Rodeo, Faster, Pickup и Invader, а также продававшийся под марками Honda, Opel, Vauxhall, Holden и Chevrolet, TFR просуществовал до 2002 года. До того, как его окончательно вытеснил Isuzu D-Max первого поколения.

Ретро-стиль в современном исполнении.

В Dragon Max попытались сохранить оригинальный кузов TFR, но внешний вид был обновлён с помощью нескольких ключевых деталей. Появились новые светодиодные фары и задние фонари с дымчатым покрытием, а также слегка подсвеченная решётка радиатора и матовое лакокрасочное покрытие. Эти изменения сделали грузовик похожим на модели 2025 года. Задний спойлер придал «Дракону» спортивности, а чёрные 17-дюймовые колёсные диски, в сочетании с заниженной подвеской, начисто лишили его возможности преодолевать бездорожье. Компания Isuzu не поскупилась на материалы. Она заменила часть пластика на алькантару, добавила карбоновые элементы и кожаные вставки на сиденьях, таким образом намекая на премиальность автомобиля.

Но наиболее значительные изменения коснулись технической части. В основе Dragon Max лежит современный 2.2-литровый турбодизельный Isuzu MaxForce, такой же, как и в новых D-Max и MU-X. Его мощность составляет 217 л. с. и 550 Нм крутящего момента. Это на 57 л. с. и 150 Нм момента больше, чем в стандарте, и более чем в два раза больше, чем у старого TFR. Мощность передаётся на задние колёса через современную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Концепт от Isuzu – это образец интересного и стильного дизайна, который ещё раз доказывает, что традиции прошлого не теряют актуальности и обладают неповторимым очарованием.