Подмосковная Х-Арена принимает ежегодный Чемпионат по квадрокроссу RZR CUP

8 сентября 2014
Подмосковная Х-Арена принимает ежегодный Чемпионат по квадрокроссу RZR CUPНа подмосковной Х-Арене 17 мая состоялся первый этап RZR Cup 2014 – ежегодного национального чемпионата по квадрокроссу...

Соревнование, изначально задуманное для того, чтобы заинтересовать квадроциклистов техникой side-by-side, переросло в регулярные гонки с пятью этапами, география которых в этом году охватывает Москву, Екатеринбург, Киров, Санкт-Петербург и Самару. Об уровне организации можно судить по тому, что многочисленным участникам тест-драйва техники Polaris, проходившего в рамках RZR Cup, выдавали фирменные (хотя и одноразовые) комбинезоны, а из динамиков раздавался знакомый голос популярного спортивного комментатора Виктора Гусева.





События на трассе между тем стремительно развивались. Уж не знаю, дух соперничества или призовой фонд (в этом году – более 10 млн руб.) гнали участников вперед, но мне показалось, что жесткая контактная борьба все больше входит в моду. Даже многократные сальто одной из «кибиток» во втором заезде и, как следствие, «скорая», не остудили накала страстей. На вопрос, не слишком ли жестко бьются любители, главный судья Олег Чеблаков ответил, что именно любителям это и свойственно. Профессионалы больше тренируются и выступают, лучше знают, что такое боль и каково спортсмену оказаться в простое из-за травмы. Они относятся друг к другу с вниманием и соблюдают правила для повышения уровня безопасности. 





А событий было через край: и контакты, и три дисквалификации, и фальстарты, и штрафы Stop&Go, и протесты, и аннулирование результатов. Часть вердиктов судей вызвала споры. Так, Владислав Маликов – триумфатор в категории ATV1, несмотря на столь же мощное выступление в ATV2, был лишен золотой медали. Причем это решение, принятое без уведомления «обвиняемой стороны», не было подкреплено никакими доказательствами.






В заключение снова о хорошем. Гонка удалась. Участники отметили высокое качество трассы и хороший уровень проведения соревнования. А казанский экипаж, заставивший своими кульбитами поволноваться зрителей во втором заезде, благополучно вышел на старт третьего заезда и достойно финишировал на своем покореженном после аварии аппарате.