Покрышки на любой вкус и кошелек. Обзор новинок зимних шин от мировых производителей

Но возникает вопрос: какую модель зимних покрышек предпочесть? Скажем, шипованные или фрикционные? Конечно, с шипами в машине становится шумнее. Но без них утром и вечером, когда на дороге образуется наледь перед перекрестками и светофорами, тормозной путь может увеличиваться аж на десять метров. Не дай бог, если при этом в роли «причала» выступит чей-то задний бампер. А на снегу шипы уже не играют решающей роли, там важны рисунок протектора и состав резиновой смеси.

Но часто ли мы ездим по белому снегу? Обычно под колесами непонятного цвета каша из снега, грязи, воды и реагентов, под которой может оказаться как лед, так и асфальт. Специально для таких условий никто пока шин не делает. В общем, нюансов много. Но и выбор на рынке весьма широкий. Что же нам приготовил внедорожный подиум сезона «Осень–зима-2015»?

Bridgestone Blizzak VRX
Нешипованная шина с асимметричным рисунком – новинка прошлого сезона. В ней японцы применили все свои самые передовые наработки. По результатам прошлогодних тестов она занимает лидирующие позиции среди нешипованных шин. Разрабатывалась она как универсальная шина для всех автомобилей, так что внимательно смотрим на индекс нагрузки – для больших пикапов и тяжелых внедорожников она может не подойти. Выпускается шириной от 175 до 275 мм, с профилем от 35 до 70, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 100 (800 кг).
53 размера от 13” до  19” (2520 руб.)




Bridgestone Blizzak Spike-01
Шипованная новинка прошлого сезона. Универсальная шина для легковых машин и кроссоверов. Преемница популярной Ice Cruiser. Среди нововведений – крестообразный шип, а к плюсам можно отнести прочность и долговечность шипов (3–4 сезона) даже в российских условиях. Выпускается шириной от 175 до 275 мм, с профилем от 40 до 70, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 119 (1360 кг).
60 размеров от 13” до 18” (2560 руб.)




Yokohama Geolandr IT-S
Нешипованная шина с технологией тройного поглощения водяной пленки. Обеспечивает хорошее сцепление с любой поверхностью, эффективно вытесняя воду, снег и снежную кашу из пятна контакта. Мощное центральное ребро добавляет стабильности в управлении на сухой поверхности и снижает неравномерность износа. Шины отличаются низким уровнем шума благодаря протектору с переменным шагом. Выпускается шириной от 175 до 295 мм, с профилем от 35 до 80, индексом скорости до Q (160 км/ч) и индексом нагрузки до 116 (1250 кг).
56 размеров от 15” до 22” (от 3100 руб.)




Cooper Discoverer M+S2
Зимняя шипованная шина со значком «для глубокого снега» официально принадлежит классу, предназначенному для эксплуатации холодными и снежными зимами. Направленный рисунок протектора снижает уровень шума, улучшает сцепление и торможение на снегу и льду. Первое поколение хорошо себя зарекомендовало на любых внедорожниках – от небольших кроссоверов до крупных пикапов. Выпускается шириной от 205 до 265 мм, с профилем от 55 до 75, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 112 (1120 кг).
14 размеров от 15” до 18” (от 3560 руб.)



Cooper Weather-Master WSC
Шипованная шина нового поколения. Низкий модуль упругости протектора улучшает сцепление на льду, слякоти и на мокрой дороге, а технология Snow-Groove усиливает сцепление при езде по снегу. Шина изначально разрабатывалась для сурового климата и предназначена для кроссоверов и внедорожников. Производится шириной от 205 до 265 мм, с профилем от 55 до 65, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 112 (1120 кг).
19 размеров от 16” до 20” (4200 руб.)



Bridgestone Blizzak DM-V2
Новая нешипованная шина для кроссоверов, а также средне- и крупноразмерных внедорожников японского производителя, которая разрабатывалась с учетом особенностей российских дорог. У новинки, сменяющей модель DM-V1, которая пользовалась в России особой популярностью, увеличен срок службы, улучшены показатели сцепления на льду и в снегу. Выпускается шириной от 205 до 275 мм, с профилем от 40 до 80, индексом скорости до Т (190 км/ч), индексом нагрузки до 117 (1285 кг).
36 размеров от 15’’ до 20’’ (от 3520 руб.)




Gislaved Nord Frost 100 SUV
Шипованная шина из Швеции – новинка сезона 2014 года. Имеет трехлучевые шипы и направленный рисунок, благодаря чему демонстрирует прекрасные показатели в торможении на льду, хорошую маневренность, курсовую устойчивость и износостойкость. Минус – повышенный расход топлива. Выпускается шириной от 205 до 265 мм, с профилем от 50 до 75, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 116 (1250 кг).
13 размеров от 15” до 19” (от 4580 руб.)




Michelin X-Ice North 3
Новинка прошлого сезона. В основе X-Ice North 3 несколько инновационных технологий, суть которых в том, что чем ниже опускается температура, тем жестче становится резина, не позволяя шипу проваливаться внутрь шины и гарантируя глубокий прокол ледяной поверхности. А вокруг самого шипа расположены канавки, отводящие из зоны контакта ледяную крошку, чтобы не мешала сцеплению резины с дорогой. Шина выпускается шириной от 175 до 295 мм, с профилем от 30 до 65, индексом скорости до H (210 км/ч) и индексом нагрузки до 107 (975 кг).
66 размеров от 14” до 20” (от 3200 руб.)




Continental ContiVikingContact 6 SUV
Новые фрикционные шины премиум-класса с асимметричным рисунком протектора выполнены из очень мягкой смеси и разрабатывались специально для Северной Европы и России. Лучше всего приспособлены для снежных и мокрых дорог, эффективно противостоят аквапланированию. Особенность – многочисленные ступенчатые ламели с небольшими перемычками, предотвращающими закрывание при нагрузке – в результате ламели могут наполняться снегом и обеспечивать дополнительное сцепление с дорогой. Также повышается устойчивость при торможении. Шины выпускаются шириной от 215 до 275 мм, с профилем от 40 до 75, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 116 (1250 кг).
32 размера от 16” до 20” (6050 руб.)


Maxxis Arctictrekker NS3
Прошлогодняя новинка в семействе шипованных шин для внедорожников и кроссоверов от китайского производителя, с успехом прокладывающего себе дорогу на российском рынке. Протектор с 3D-ламелями и большим количеством разрезающих кромок, 14 рядов неравномерно расположенных шипов, предотвращающих резонансные вибрации, снижающих уровень шума и усиливающих сцепление на снежном и ледяном покрытии. Стоит также отметить центральное ребро жесткости и каучуковую смесь с добавками Nordic Silica, применяемую и другими известными брендами. Выпускается шириной от 215 до 275 мм, с профилем от 55 до 75, индексом скорости до Т (190 км/ч) и индексом нагрузки до 114 (1180 кг).
18 размеров от 15” до 18” (от 3420 руб.)



Michelin X-Ice 3
Нешипованная шина, разработанная специально для суровых климатических условий. В линейке имеются шины с технологией run-flat. По сравнению с предыдущим поколением на 7% улучшены показатели торможения на льду, на 17% быстрее разгон. В производстве Z-образные ламели, микропомпы, пилообразные кромки, резиновая смесь Flex-Ice и т. д. В результате шину можно использовать и при морозах ниже минус 20 °С, и в оттепель, когда дорога покрыта ледяной и водяной пленкой. Выпускается шириной от 155 до 255 мм, с профилем от 40 до 70, индексом скорости до H (210 км/ч) и индексом нагрузки до 104 (900 кг).
60 размеров от 13” до 19” (от 3090 руб.)




Новинка прошлого года в мире шипованных шин с микрочастицами скорлупы грецкого ореха в качестве натуральных микрошипов. Усовершенствованы отверстия для шипов, улучшено их распределение – в 20 рядов. Прекрасные показатели сцепления и торможения. Мультиконтурные 3D-ламели обеспечивают низкий уровень шума. Шины достаточно износостойкие и хорошо отводят слякоть и влагу из пятна контакта. Выпускаются шириной от 175 до 325 мм, с профилем от 30 до 75, индексом скорости до H (210 км/ч) и индексом нагрузки до 119 (1360 кг).
111 размеров от 14” до 22” (от 2400 руб.)




Toyo Observe GSi-5
Новая нешипованная шина, совмещает в себе возможности шипованных шин и высокий акустический комфорт. В состав резины входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, повышающие коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент на основе порошка бамбукового угля, который поглощает влагу, образующуюся при трении шины о снег или лед. Выпускается шириной от 175 до 315 мм, с профилем от 35 до 75, индексом скорости до H (210 км/ч) и индексом нагрузки до 119 (1360 кг).
111 размеров от 15” до 20” (от 2900 руб.)




Pirelli Ice Zero SUV
Шипованная новинка от итальянцев. Технология «двойного» шипа обеспечивает прекрасное сцепление на льду, мокром и сухом асфальте. Эти шины специально разрабатывались для холодных зим с плотным снежным покровом и благодаря частому расположению ламелей неплохо ведут себя на снегу. Но они достаточно шумные и не отличаются особой курсовой устойчивостью, хотя в торможении одни из лучших. Есть модели с технологией run-flat. Выпускаются шириной от 205 до 295 мм, с профилем от 35 до 70, индексом скорости до H (210 км/ч) и индексом нагрузки до 116 (1250 кг).
40 размеров от 16” до 22” (от 4820 руб.)



Pirelli Scorpion Ice & Snow
Зимняя нешипованная шина, штатно устанавливается на Mercedes GL, Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne и т. п. При проектировании учитывался высокий центр тяжести автомобиля, увеличенные вес и тормозной путь. Шины прекрасно подходят для скоростной езды и агрессивного стиля вождения. Имеются модели run-flat. Отличаются высоким акустическим комфортом. Выпускаются шириной от 235 до 325 мм, с профилем от 30 до 70, индексом скорости до V (240 км/ч) и индексом нагрузки до 114 (1180 кг).
22 размера от 16” до 21”. (от 6600 руб.)



Pirelli Scorpion Winter
Зимняя шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для современных внедорожников премиум-класса. Одна из лучших в своем классе на снегу, а также на мокрой и сухой дороге, в том числе при сильном морозе. Низкий уровень шума, пониженное сопротивление качению. Имеются модели с технологией run-flat. Годится и для больших городов, где встретить на дороге чистый лед весьма проблематично. Выпускается шириной от 215 до 295 мм,  с профилем от 35 до 70, индексом скорости до V (240 км/ч) и индексом нагрузки до 114 (1180 кг).
56 размеров от 16” до 22” (от 5490 руб.)