Delta4x4 сделала из Volkswagen Amarok офф-роудного монстра на 37-х колёсах

Баварское ателье Delta4x4 представило пикап Volkswagen Amarok, который трудно назвать просто подготовленным к бездорожью. Главное в проекте – огромные 37-дюймовые колёса и лифт подвески, благодаря которым автомобиль стал выше серийной машины. И при этом, весь внедорожный комплект официально сертифицирован для дорог общего пользования в ЕС.

Как мы уже сказали, сердце проекта – колёса размерностью 37×12.50 R18. Их внешний диаметр достигает 94 сантиметров. Для Европы это заметный шаг вперёд. До сих пор потолком для подобных пикапов считались 33 дюйма. Шины устанавливают на матово-чёрные диски Hanma 18×9 дюймов, со съёмными бэдлоками. Больший объём воздуха в покрышке позволяет смелее снижать давление на бездорожье, увеличивая пятно контакта и цепляясь за грунт там, где обычный пикап уже сдался бы. А чтобы колёса такого размера поместились под арками, инженеры Delta4x4 применили 100-миллиметровый лифт кузова и регулируемую подвеску, добавляющую ещё 50 миллиметров. В итоге, дорожный просвет под осями вырос на 75 миллиметров, а под рамой – на 125 миллиметров. Общая высота машины, без учёта багажника на крыше, стала более чем на 220 мм больше серийной машины.

Снаружи Amarok прибавил в ширине за счёт расширителей арок – по 60 миллиметров с каждой стороны. Спереди появился защитный каркас с шестью дополнительными фарами PIAA, по бокам мощные подножки, а на крыше – багажник Front Runner. В грузовом отсеке предусмотрены крепления для двух полноразмерных запасных колёс того же 37-го диаметра. Опционально машину можно покрыть плёнкой, в стиле классических раллийных внедорожников, выступавших на «Дакаре». Пакет доступен для Amarok V6 начиная с 2023 года выпуска. Установку выполняют в официальном сервисном центре Delta4x4 в швейцарском Унтерумбахе. Стоимость комплекта вместе с монтажом начинается с 27 тысяч евро (примерно 2,5 миллиона рублей).