Обзор снегоходной обуви

23 марта 2015
Обзор снегоходной обувиС момента предыдущего обзора обмундирования снегоходчиков, в котором упоминалась обувь, производители сделали большой шаг навстречу любителям прохватить по целине на лыжно-гусеничной технике. Хотя для самых суровых условий высокогорные ботинки, попавшие в прошлый обзор, сохранили актуальность, более приземленные потребности рядового владельца снегохода удовлетворяются с помощью других предложений на рынке.

Пусть это покажется занудством, но повторим в сотый раз: экипировка не бывает универсальной, и лучше подбирать ее под ваши конкретные потребности и стиль катания. Важно сбалансировать три основных фактора – тепло, защиту и пешеходное удобство (в тех случаях, когда вы на время превращаетесь в обычного пешехода). В ботинках с очень высокой степенью защиты далеко не уйдешь. В слишком теплых – запаришься заниматься спортом. А пешеходные варианты не предусматривают идеальной защиты и фиксации голеностопа.

На что еще стоит обратить внимание? Прежде всего хочется сказать о непромокаемости. Ведь мы катаемся и по мокрому снегу, не говоря уже о том, что снег имеет обыкновение таять от тепла двигателя. И, бывает, даже в холода проваливаемся сквозь тонкий лед быстрых мелких речек при форсировании оврагов. Прекрасно, если при непромокаемости сохраняются «дышащие» свойства. Хорошо, если есть за что крепить нижнюю кромку гамаш. Отлично, если снегу некуда набиваться и прилипать. Желательна жесткая подошва, предотвращающая травмирование ног при их попадании под опрокинувшийся снегоход.  Конечно, нужно, чтобы подошва была нескользкой – для уверенного руления и при необходимости выталкивания застрявшей техники, в том числе со льда. Не последнюю роль играют удобство и надежность шнуровки. И все это счастье должно сочетаться с простотой и скоростью просушки, небольшим весом и стильным внешним видом. Ну и по цене обувь все же не может быть дороже самого снегохода.





IXS, X-Boots Norhtway (5390 руб.)
Кожаные сапоги с текстильными вставками в местах сгиба и с усиленными носком и пяткой. Верх голенища защищен от снега манжетой, затягивающейся резиновым шнуром с фиксатором. Низкая жесткость и умеренная защита соответствуют общей концепции модели – walk & ride, то есть ходи и катайся. Явные достоинства – водонепроницаемая «дышащая» мембрана Porelle, крупные световозвращающие элементы с внешней стороны стопы и скромный ценник.

ХСН, «Рыбинка» (9400 руб.)
Нарядные сапоги из гидрофобного нубука и прочного текстиля со съемным вкладышем (и стелькой) из войлока вовне и натурального меха вовнутрь. Сам сапог утеплен Thinsulate 3M и снабжен влаговыводящей подкладкой Vellutino. У подошвы из износостойкого термопластичного эластомера также итальянское происхождение, и отличительная особенность – два вынимаемых блока с пятью шипами на пятке и одиннадцатью в передней части стопы. Жесткость задается высокой шнуровкой и «калошеобразностью» подошвы. По ощущениям заявленная производителем минимальная комфортная температура минус 25 °С вполне может перекрываться. Хороший вариант для снегоходных поездок на подледный лов.


Arctiva, Mechanized Boot (12 250 руб.)
Ботинки средней жесткости с вынимаемым вкладышем. Для термоизоляции используется быстросохнущий утеплитель Thermolite от DuPont. Двухступенчатая система фиксации – под язычком быстрая шнуровка с фиксатором. Снаружи по голенищу – липа, на сгибе – «трещотка», дополнительно регулируемая по длине и углу. Рисунок протектора совмещает крупные грунтозацепы по бокам с разнонаправленными противоскользящими элементами по центру стопы и микрорельефом на носке и пятке. К защите отнесем светоотражающую окантовку периметра и накладку на мыске.


HMK, Team Lace (17 500 руб. по предварительному заказу, 21 100 руб. в розницу)
Спортивная модель с максимальной жесткостью ботика и защитой ног. В такой обуви, безусловно, легче контролировать снегоход во фристайле и сноукроссе, бэккантри и бундокерсе. Можно и не сыпать английскими терминами, а просто отметить главные достоинства ботинка: носок усилен пластиковой накладкой; защитные панели на каблуке и внутренней части стопы; съемный внутренний сапожок с термоформацией под ногу владельца; агрессивный протектор на подошве Vibram; боооольшая петля на голенище для удобства надевания. А также мембрана Sympatex, чтобы сделать все это счастье водонепроницаемым, ветрозащитным и «дышащим». Минимальная заявленная производителем комфортная температура – минус 40 °C.


Yamaha FXR, X Cross Boot (9700 руб.)
Влагозащищенные ботики средней жесткости. Стильная контрастная отстрочка, принты. Высокая для дополнительной термоизоляции подошва с развитыми грунтозацепами. Достаточно плотная, почти на спортивный манер, фиксация голеностопа в поперечном направлении. Разнообразные накладки для усиления в потенциально проблемных местах. Ударами клинообразного выступа на мыске можно очищать обледенелые подножки. Внутри – приятный на ощупь мягкий ворс и отделанная флисом стелька из вспененного материала с перфорацией. Современные утеплители позволили заявить  температуру до минус 40 °С, несмотря на общую компактность модели.





Редакция благодарит за предоставленные образцы интернет-магазин SnowParts (www.snowparts.ru), производственную фирму ХСН (www.hsn.ru), компании «Альбатрос» (www.albatros-yamaha.ru), Yamaha Motor CIS LLC (www.yamaha-motor.ru), «Ускоритель» (www.uskoritel.ru)