В Peugeot и Citroёn оценили полный привод
Официальные дилеры Peugeot и Citroёn начинают прием заказов на полноприводные модификации пассажирских автобусов Peugeot Traveller/Citroёn SpaceTourer и коммерческих фургонов Peugeot Expert/Citroёn Jumpy. Система полного привода доступна для автомобилей длиной L2 (4 959 мм) и L3 (5 309 мм) с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Помимо полного привода автомобили получили увеличенный до 200 мм дорожный просвет, что на 20 мм больше, чем у стандартных модификаций, металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии.
Начальная стоимость полноприводных версий Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroёn SpaceTourer и Citroёn Jumpy:
Peugeot Expert L2H1 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 149 900 руб.
Peugeot Expert L2H2 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 199 900 руб.
Citroёn Jumpy L2 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 149 900 руб.
Citroёn Jumpy L3 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 199 900 руб.
Peugeot Traveller Standard 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 699 900 руб.
Peugeot Traveller Long 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 749 900 руб.
Citroёn SpaceTourer M 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 699 900 руб.
Citroёn SpaceTourer XL 2,0 HDi MT 4x4 – от 2 749 900 руб.
Версии 4х4 оснащаются трансмиссией с вискомуфтой, способной передавать до 100% крутящего момента на заднюю ось. Работающая синхронно с системами стабилизации ESC и ASR система полного привода постоянно «следит» за возможным проскальзыванием колес и мгновенно распределяет крутящий момент именно на то колесо, которое имеет максимальное сцепление с дорожной поверхностью. Режимы ECO и 4x4 дают возможность переключиться между 4x2 и 4x4 режимами, что позволяет использовать систему именно там, где это нужно и экономить топливо в обычном режиме. Вес полноприводной конструкции составляет 85кг. Элементы полного привода, расположенные под днищем автомобиля, понижают центр тяжести, что положительно сказывается на курсовой устойчивости и управляемости автомобиля в любых условиях.
Особенности полного привода 4x4:
- Трансмиссия 4x4 с вискомуфтой.
- Автоматический контроль тяги.
- Специальные настройки ESC для оптимального распределения крутящего момента между колесами.
- Возможность принудительного отключения.
- Штатная защита агрегатов и деталей: картера двигателя, трансмиссии, бензобака, вискомуфты, заднего редуктора
- На полноприводные версии распространяется стандартная гарантия производителя и периодичность технического обслуживания, (3 года / 100 тыс. км – пассажирские версии; 2 года без ограничения пробега – фургоны)