Mercedes-Benz X-Class. Поймите его правильно (видео для размышлений)

Mercedes-Benz X-Class. Поймите его правильно (видео для размышлений)

  • 6 ноября 2019
  • 1

Учитывая репутацию марки, от Mercedes ждали совершенства. Наверное, поэтому с момента своего появления Х-классу постоянно приходилось что-то доказывать. Его называли «недомерседесом», даже не пытаясь вникнуть в суть. В итоге машина обросла нелепыми мифами, не имеющими никакого отношения к действительности

 

 

 

КОММЕНТАРИИ

Alexd

У различного рода тестеров-блогеров если не обругал, то лайков и денег не заработал. Если не брать в расчет их вопли, что это Ниссан за 3.5 млн, руб, то по факту имеем следующее: у пикапа Мерседес очень комфортная подвеска и салон. Едет даже с 2.5 мотором нормально. В салоне очень тихо по сравнению с Ниссаном. С пустым кузовом на колдобинах и ямах к потолку не подбрасывает , как это делает например Хайлюкс. У Мерседеса с 4-matic на льду задницу не сносит, а на снежной каше или грязи уверенно и четко следует за рулем (Ниссан так не едет) Можно дополнять заводским оборудованием, список огромный. За свою цену получилась хорошая машина, только относиться к ней нужно не как к S-классу на раме, а как к коммерческой машине и тогда все встает на свои места. Его ближайший конкурент Амарок с хорошим мотором тоже потянет на 3.5 млн. и вопли по поводу цены на Мерседес просто разговоры ни о чем.
Что не хватает в этой машине ?Основная аудитория на которую рассчитывали манагеры по продукту это были владельцы уже катающиеся на Мерседесе т.к. они всегда наиболее лояльные к новым моделям. Для частников нужно пару бензиновых моторов на 200 и 250 л.с, с 4-Matic. (дизель, если чессно просто надоел.Имхо) В Европе есть одна модификация с бензо-мотором 2.5 от Ниссана но она только с задним приводом и к нам не поставляется.
Кабину нужно сделать более высокую и просторную как у Амарока. Сиденья хоть и удобные в Мерседесе но потолок явно висит низко и на задних сиденьях объективно мало места. Гарантию сделать полную на 5 лет, а не как сейчас, когда из-за всех щелей гонит масло из мотора при пробеге 18 тыс. км , а МБ- Рус говорит, что это не гарантийный случай, а естественный износ.
Для торгашей, грузоподъмность в ПТС как у Хайлюкса сделать, чтобы по городу можно разный хлам возить и чтобы проходил в грузовой коридор с возможностью использования пикапа по прямому назначению как коммерческого транспорта.
Постараться не снимать его с производства еще пару лет т.к. чтобы покупатели немного втянулись в новое направление Мерседеса ибо эту публику очень тяжело приучить к новой модели. И еще я бы удалил видео из сети, где пикап Ниссан на зимней дороге выносит на встречку прямо под американскую фуру и она разрывает его пополам, чтобы было полное ощущение безопасности и проходимости пикапа как БРДМ.