Mazda сделала новый BT-50. Из Isuzu D-Max

Новое поколение BT-50, созданное на платформе Isuzu D-Max, на днях было представлено в Австралии.

Спустя почти десятилетие, Mazda наконец обновила свой пикап BT-50. Он был представлен в прямом эфире Mazda Australia в конце прошлой недели. Это первый случай слияния довольно удачного маздовского дизайна KODO с абсолютно утилитарным продуктом, которым является Isuzu D-Max. Даже на первый взгляд, учитывая легендарное качество Isuzu, такая комбинация сулит пикапу немало преимуществ и неплохие продажи.

Внешний вид грузовика полностью изменился, но всё же основные перемены спрятаны внутри. Mazda отказалась от платформы Ford, в пользу платформы D-Max, одновременно сменив двигатель — BT-50 будет выпускаться с единственным 3.0-литровым турбодизелем inline-four (188 л.с.), шестиступенчатой механической или автоматической коробкой и приводом на два и четыре колеса. Интерьер пикапа станет возможно лучшим во всей линейке Mazda. В отличие от большинства моделей (и благодаря сотрудничеству с Isuzu), он получит отзывчивый 9-дюймовый сенсорный экран и новый климат-контроль. Всё остальное будет на уровне качества, присущего нынешнему поколению Mazda. Как ни странно, BT-50 не будет продаваться в Северной Америке, но возможно в скором времени доберётся до России.