Sollers ST9. Пикап с пружинной подвеской, на все случаи жизни

Среди ключевых обновлений – пружинная задняя подвеска, вместо рессор, и оцинкованный кузов.

Грузоподъёмность – почти тонна (980 кг). Под капотом 224 лошадиные силы и 8-ступенчатый автомат. Кроме того, завод защитил двигатель, пороги, арки и обвес пластиком, а крепкая подвеска создаёт идеальный баланс между комфортом и выносливостью. Но главное, отечественный пикап заметно дешевле своих китайских конкурентов. Готовый агрегат для города и бездорожья.

Если вы не смогли посмотреть ролик на YouTube, то найдёте его на VK Видео или Дзене.