Пикап Adventure 700 XLP на базе Mercedes-AMG G63

Версия 700 Adventure XLP имеет много схожих черт с модификацией Brabus 800 Adventure XLP, которая была представлена в начале текущего года. Однако же наиболее явные изменения скрываются под огромным капотом автомобиля.

Мотористам удалось повысить отдачу 4.0-литрового V8 с двумя турбо-нагнетателями до 700 л.с. и 950 Нм крутящего момента. Несложно догадаться, что индекс в названии указывает на мощность силовой установки.

Модификация Brabus 800 Adventure XLP может похвастать мощностью 800 л.с. и 1000 Нм момента, а базовый Mercedes-AMG G 63 развивает скромные 585 л.с. и 850 Нм момента.

Как пикап 700 Adventure XLP, так и версия 800 Adventure XLP получили серьезно улучшенное шасси. Колесная база автомобилей была увеличена почти на полметра, а габаритная длина составила 5 310 мм, что на 689 мм больше, чем у базового внедорожника. Кузов автомобиля стал шире на 116.

Также нельзя не отметить, что специалисты Brabus установили новую подвеску и портальные мосты, благодаря которым дорожный просвет удалось увеличить до внушительных 490 мм. Экстерьер автомобиля дополняют 22-дюймовые колесный диски, обутые в шины Pirelli Scorpion ATR размер¬ностью 325/55 R 22.

На данный момент 700 Adventure XLP предлагается за 389 831 тыс. евро, а вот более производительная модификация Brabus 800 Adventure XLP обойдется в 575 630 евро.

По теме: MERCEDES-BENZ AMG G63. ЕЩЁ ОДИН ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ BRABUS