Toyota сделала из пикапа Hilux заводской лоу-райдер

Показаны новые экзотические модификации пикапа Hilux Revo GR Sport.

Пикапы Toyota всегда ценились за надёжность и проходимость. Как выясняется, второй аспект важен далеко нена всех рынках и японцы явно в курсе, как угодить клиентам. Так, в Таиланде показали две спецверсии пикапа Hilux под наименованием Revo GR Sport, причём одна внедорожная, другая специально для любителей ровных дорог получила «дропнутую» подвеску и аэродинамический обвес. 

Под капотом у обеих модификаций установлен турбодизель объёмом 2,8 литра (204 л.с. и 500 Нм), обе доступны с 6-ступенчатым «автоматом». А дальше начинаются любопытные различия: внедорожная версия получила усиленную подвеску SuperFlex и традиционный полный привод, а заниженная модификация лишилась и 23 мм просвета, и полного привода – шоссейная версия будет поставляеться тайским любителям экзотики исключительно в заднеприводном варианте.

В салоне – чёрная алькантара, везде шильдики GR, алюминиевые педали и красная прострочка. В остальном спецверсии повторяют самые дорогие комплектации пикапа.